Un retour de MV en compétition ?

[Philippe]

http://www.motoblog.it/post/34853/ni...almeno-per-ora

ça peut se comprendre ! Une brêle non éprouvée, une saison qui coûte très cher, donc une F3 qui serait plus souvent aux stands que sur la piste ... pas folle la guêpe, trop risqué !

[lou]

Si, si c'est confirmé, sur la revie motor bique indonesia.
Arrivée de la eFTRE

Team Bata Chaussures avec un débutant au gui donc, le pilote Jacques Omo Haga Sti Nie.

Premier de la coupe interclub des touk touk à Puket

[aldesign]

Voir page 79 du dernier sport-bikes.
Batta et Suzuki étant terminé, MV agusta et Alstare ont formé un partenariat étroit, F3 en supersport et F4RR en superbike, seulement 6 ou 7 courses en 2012 prévu espérant être prêt pour Monza en mai, priorité à la F3, courait vite chez votre marchand de journaux pour lire la suite

[aldesign]

Pas exactement le même son de cloche, à suivre...

http://acidmoto.ch/cms/content/news/...pas-avant-2013

[Master Vince]

Bon apparemment SCASSA ne fera pas de wild card pour MV dans les championnats superbike ou supersport cette année...
L'un des teams britanniques les plus prestigieux va faire rouler cette année en BSB Luca Scassa et Ian Lowry.
Le plateau de ce championnat national s'étoffe donc de plus en plus avec l'arrivée de pilotes venus de tous les horizons. Après Noriyuki Haga, c'est maintenant Luca Scassa qui arrive outre-Manche.

Padgetts s'est rendu célèbre dans le passé en courant en Grand Prix, dans les catégories 250 et 500cc. Parmi les innombrables stars qui ont peuplé son box figurent Mike Hailwood, Phil Read et Carl Fogarty. Padgetts s'est plus récemment orienté vers les courses sur route, remportant cinq épreuves du TT en 2010.

Le patron du team, Clive Padgett, engage cette année des Honda Fireblade pour Ian Lowry et Luca Scassa.
source sportbikes

[Master Vince]

Un concessionnaire anglais va engager en 2013 deux F4RR dans le très relevé championnat superbike britannique, apparemment il aurait le soutien de l'importateur et de l'usine

Son commentaire
Steve Rostron, le directeur de cette concession nommée Robinsons, explique : "Ce sont des moments excitants pour MV Agusta et la course britannique en général. Le BSB est la meilleure série nationale dans le monde. Nous n'avons aucune illusion quant au travail à accomplir pour assurer la compétitivité de la machine dans cette compétition intense, mais avec l'appui de l'usine et avec quelques développements à venir, nous espérons mettre le nom de MV Agusta de nouveau en vedette en compétition.

"Nous avons l'intention de courir avec une équipe de deux pilotes afin que nous puissions développer la F4 comme un vrai concurrent du championnat. Une grande partie de l'infrastructure est déjà en place, comme l'équipe qui gèrera l'hospitalité qui pourra accueillir 50 personnes, un chef d'équipe haut de gamme et deux pilotes."

Actuellement, aucun des deux pilotes n'est encore désigné, mais il semble que l'équipe soit en contact avec plusieurs candidats potentiels.
source sportbikes

A suivre:f4:

[Tatayo]

C’est bon de voir autant de bonne volonté s’engager, pour essayer de faire revivre la marque au plus haut niveau des compétitions !

[kefran]

Yes ça fait plaisir, surtout si MV peut gagner des courses, j'ai hâte de suivre ça...F4RR popoppopopopoo

[Toxick]

Surtout que le BSBK c'est le championnat le plus proche du WSBK