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Vieux 28/06/2012, 11h22   #11
gilbert666
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Merci c'est sympa!

Une fois que j'aurais fini le plan, je le mettrai en ligne pour ceux qui voudrait se lancer dans l'usinage.

Pas mal les éclatés, je vais pouvoir récupérer les pièces qui me manque.
A ce sujet, j'ai un fichier MV/Cagiva/HV avec les prix de toutes les refs, il date de 2007, mais ça donne un ordre d'idée:

Code HTML:
http://www.casimages.com/f.php?f=12062810322739737.pdf
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Vieux 28/06/2012, 15h47   #12
OuterHeaven
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Hello all,

J'en profite pour raconter mes malheurs ici puisque j'ai aussi une 910R.
Hier soir en rentrant à 2kms de chez moi, j'ai senti comme une résistance sur la roue arrière en roulant et comme si la roue arrière chassait de sa ligne par rapport à la roue avant ; de plus, la roue faisait comme si elle était ovale et je sautais sur ma selle. Je suis donc rentré à 30kms/h comme un grand père mais safe.
En arrivant à la maison, j'ai mis la brute sur la béquille et regardé la roue arrière : résistance, grincement... bref pas du beau.
Ce matin, en y regardant de plus près, j'ai vu de la limaille de fer sur la jante et en bougeant la bécane, des petites billes noires sont tombées... Hum. Pas cool.

Diagnostic ?
Est ce qu'il faudra changer tout le HUB ou seulement le roulement à billes en question ? Comment faire la différence entre un HUB en bon état et un HUB qui est HS ? En gros, savoir si ça va me coûter 200€ ou 800...

Merci à tous.

PS : en PJ, les billes en question.

Dernière modification par OuterHeaven ; 25/04/2013 à 15h26.
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Vieux 28/06/2012, 17h37   #13
Hastasiempre
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Jolies billes

Fonction recherche, tu trouveras des réponses à tes interrogations.

Mais ça sent le roussi
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Vieux 28/06/2012, 17h42   #14
Tatayo
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Oui en effet… j’espère surtout que tu n’as pas abîmé le bras oscillant en ayant continué de rouler avec le HUB H.S. !
Tatayo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/06/2012, 17h57   #15
OuterHeaven
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Jolies billes

Fonction recherche, tu trouveras des réponses à tes interrogations.

Mais ça sent le roussi

En fait avec la fonction recherche, je n'ai pas trouvé la réponse à savoir si je vais devoir remplacer le HUB ou juste le roulement .
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Vieux 28/06/2012, 17h58   #16
OuterHeaven
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Oui en effet… j’espère surtout que tu n’as pas abîmé le bras oscillant en ayant continué de rouler avec le HUB H.S. !
Nan je pense pas ! Faut pas exagérer quand même, la roue tourne presque normalement j'ai vraiment pas roulé longtemps.
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Vieux 28/06/2012, 18h33   #17
steph56
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je t'ai envoyer un MP, j'en ai un si tu veux de HUB .
steph56 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/06/2012, 19h08   #18
2xd
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En fait avec la fonction recherche, je n'ai pas trouvé la réponse à savoir si je vais devoir remplacer le HUB ou juste le roulement .
Limaille= hub complet
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Vieux 28/06/2012, 19h14   #19
OuterHeaven
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Envoyé par 2xd Voir le message
Limaille= hub complet
Voila c'est ce que je voulais savoir. Merci.
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Vieux 28/06/2012, 20h39   #20
lolo94
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désolé pour toi
combien de kms ?
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Tags
2006, 2010, changement, hub


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