Moteur tournant très mal, F4R 2012 - Page 2

**Frch06** · 12/05/2018, 18h38

Qui sait comment enlever cette boîte à air ?

**papyv60** · 13/05/2018, 04h11

Désolé je ne l'ais jamais démonté.
mais sur le fofo ii y a des pros , s'ils veulent t'aider

**sky13** · 13/05/2018, 10h04

Je ne connai pas la F4 ,mais sur la B4 il y a 2 vis et 2 agrafes en métal sur charnière que tu dé-clip pour enlever la boite à air

**gourntag** · 13/05/2018, 12h59

Citation:

Envoyé par Frch06

deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !!
je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher

C'est la même chose pour les F3 XD
Surtout quand tu peut remet les vis en place a l'endroit sa évite de les perdre et tu pas savoir ou elles vont au remontage

**Manu78** · 13/05/2018, 17h31

Veut pas dire de conneries, je l ai fait avec un pote mais ça fait longtemps. Et comme tu peux voir sur la photo ya plus de réservoir.

De mémoire il faut l enlever ...

**Frch06** · 14/05/2018, 09h36

C'est bon, c'est démonté, les tests sont font en inversant 2 crayon, et c'est bien un crayon qui est hs
Reste à espérer que Technik moto l'ai en stock !!!
Pour le boité à air, il n'y a pas de vis sous les cornets en plastique, que 2 clips sur les côtés et exercer une petite pression pour la soulever.
Merci à tous pour votre aide

**papyv60** · 14/05/2018, 13h29

Super, finalement j'avais tout juste

Donc pour sortir la boite a air la rampe d'injection reste ou se démonte par les fameux clips dont tu parles ?

Si tu peux expliquer stp

**sky13** · 14/05/2018, 14h33

Citation:

Envoyé par papyv60

Super, finalement j'avais tout juste

Donc pour sortir la boite a air la rampe d'injection reste ou se démonte par les fameux clips dont tu parles ?

Si tu peux expliquer stp

Moi aussi j’avai Vu juste ..

Et même les clips

Ce sont 2 espèce de crochet un peu comme sur certaines valises ou tu accroche le couvercle et tu appuis sur un plat pour verrouiller... une charnière en quelque sorte.
Avec la pointe d’un tournevis tu passe dessous et tu soulève un peu et ça déverrouille le crochet plat en métal qui verrouille la boîte à air . Très simple à faire

**Frch06** · 14/05/2018, 16h26

Citation:

Envoyé par papyv60

Super, finalement j'avais tout juste

Donc pour sortir la boite a air la rampe d'injection reste ou se démonte par les fameux clips dont tu parles ?

Si tu peux expliquer stp

C'est ca , la rampe d'injection reste en place, il suffit d'enlever les clips du côté, un triangle plastique pour pouvoir faire coulisser le petit tuyau , la gaine électrique et l'arrivée d'essence sur la rampe, soulever la boîte et la tirer par l'arrière car elle rentre dans un téton sur l'avant. Et voilà

**Frch06** · 14/05/2018, 16h28

Citation:

Envoyé par sky13

Moi aussi j’avai Vu juste ..

Et même les clips

Ce sont 2 espèce de crochet un peu comme sur certaines valises ou tu accroche le couvercle et tu appuis sur un plat pour verrouiller... une charnière en quelque sorte.
Avec la pointe d’un tournevis tu passe dessous et tu soulève un peu et ça déverrouille le crochet plat en métal qui verrouille la boîte à air . Très simple à faire

C'est cela, tout à fait, ca s'enlève très bien avec les doigts, pas de soin de tournevis

12/05/2018, 18h38	#11
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Qui sait comment enlever cette boîte à air ? Miniatures attachées

13/05/2018, 04h11	#12
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	Désolé je ne l'ais jamais démonté. mais sur le fofo ii y a des pros , s'ils veulent t'aider __________________ toutes blessent , la dernière tue

14/05/2018, 13h29	#17
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	Super, finalement j'avais tout juste Donc pour sortir la boite a air la rampe d'injection reste ou se démonte par les fameux clips dont tu parles ? Si tu peux expliquer stp __________________ toutes blessent , la dernière tue

13/05/2018, 10h04	#13
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Je ne connai pas la F4 ,mais sur la B4 il y a 2 vis et 2 agrafes en métal sur charnière que tu dé-clip pour enlever la boite à air

13/05/2018, 17h31	#15
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Veut pas dire de conneries, je l ai fait avec un pote mais ça fait longtemps. Et comme tu peux voir sur la photo ya plus de réservoir. De mémoire il faut l enlever ...

14/05/2018, 09h36	#16
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	C'est bon, c'est démonté, les tests sont font en inversant 2 crayon, et c'est bien un crayon qui est hs Reste à espérer que Technik moto l'ai en stock !!! Pour le boité à air, il n'y a pas de vis sous les cornets en plastique, que 2 clips sur les côtés et exercer une petite pression pour la soulever. Merci à tous pour votre aide