MV Agusta Forum France  
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Vieux 01/10/2016, 22h01   #11
Arcimboldi
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Wink Clicodrome

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...
Quelqu un connait le prix? Je me demande si je ne peux pas installer une version usinée? A la place?
StarTwin 8000B9716 CAMPANA FRIZIONE 100 balles + TVA + Port

Une recherche chez notre ami Google donne près de 5000 touches.

Dont des systèmes à frizione antisaltellamento -en franzouze(?) on appelle ça anti-dribble-
Comme d'hab c'est beaucoup plus mieux mais c'est aussi beaucoup plus cher.
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Vieux 02/10/2016, 12h11   #12
Deuf#121
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Là c'est carrément la cloche d'embrayage qui est éclatée.
Cette pièce est rarement fourni avec les anti-dribble, elle est souvent conservée.
Le système reposant principalement sur la noie d'embrayage.
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A la raison, j'ai préféré la passion...
http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png
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Vieux 02/10/2016, 17h04   #13
Titi95
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Quelqu un peut t il me dire dans quel sens se dessert l écrou de la cloche d embrayage? Pas normal ou inversé?

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Vieux 02/10/2016, 20h04   #14
ecosmeri
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Quelqu un peut t il me dire dans quel sens se dessert l écrou de la cloche d embrayage? Pas normal ou inversé?

Sur les mv je ne sais pas mais sur les motos que j'ai démonté c'etait un pas normal avec rondelle frein.

Mais il ya des manuels sur internet sur teamdouble3racing
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Vieux 02/10/2016, 20h18   #15
Titi95
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J ai regardé le manuel, mais il n y a pas de mention spécial sur le sens de desserrage.

J ai pas l outIl non plus pour bloquer le moyeu denté au centre.
Quelqu un aurait une astuce pour faire sans? Sinon je vais acheter l outil.

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Vieux 02/10/2016, 21h10   #16
ecosmeri
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J ai regardé le manuel, mais il n y a pas de mention spécial sur le sens de desserrage.

J ai pas l outIl non plus pour bloquer le moyeu denté au centre.
Quelqu un aurait une astuce pour faire sans? Sinon je vais acheter l outil.

Certain se fabrique une clef avec des vieux disque d'embrayage. Mais sans la clef c'est impossible a moins d'utiliser une clef a choc
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Vieux 02/10/2016, 22h26   #17
Titi95
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Oui j ai vu ca dans le manuel il y a une photo de cette clé perso quî ne correspond pas à la ref de la cle vendu par MV.
Je vais récupérer la cle a choc de mon père pour le desserrer.
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Vieux 03/10/2016, 10h41   #18
Arcimboldi
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Talking Je suis ton père

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Oui j ai vu ca dans le manuel il y a une photo de cette clé perso...
Fer plat cintré au darracq sur le dos d'un vieux rail SNCF, un manche, quelques trous et quelques boulons.

Faudrait voir à pas niquer la cloche neuve en la posant.

Le manuel insiste qu''il faut cabanner doucettement la cloche,
droite gauche, avant arrière, afin que la tripaille des engrenages de pompe et de contre-arbre, dans l'arrière boutique, engrène komilfo.

Pour le serrage au couple préconisé 110Nm,
le pétard et le gros tournevis coincé entre les dents de la cloche,
ça fait arpète ... petit bras.
JDCJDR
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Vieux 03/10/2016, 16h46   #19
Deuf#121
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C'est un pas normal.
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Vieux 04/10/2016, 16h13   #20
starlord
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Que dois t on faire pour éviter ce genre de désagrément !!!!
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800, cassée, f3, moteur, piece, probleme


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