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#11 |
Guest
Messages: n/a
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![]() C'est dommage .... C'est un
Forum de passionné ... J'y ai trouvé des réponses fondamentales par rapport aux conneries que mon concessionnaire m'a dit Faut faire le trie c'est tout |
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#12 |
Guest
Messages: n/a
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![]() quand je suis rentré dans le monde MV fin 2009 , j'étais super content d'être accueilli par des personnes qui ont un savoir faire a faire partagé et surtout une amitié ... c'est pas toujours facile de faire face au problème mais si sa continu toute les personnes que j'aurais connu vont disparaître sous prétexte qu'il y a des gens non respectueux et qui malheureusement ne sont pas là pour profiter du fofo c'est bien dommage ...
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#13 |
Guest
Messages: n/a
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![]() c est vrai que ma clique preferee a quasiment disparue...
depuis que Kefran, Manu, Stef, Lexo, Clark et KRUG SE SONT ELOIGNES, je me marre moins :snif: |
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#14 | |
Guest
Messages: n/a
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#15 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
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![]() Bon c'est clair que c'est dommage, un passionné qui s'en va. Peut-être il y a t-il une certaine usure à répondre souvent aux mêmes questions et à lire souvent les mêmes remarques parfois désobligeantes.
Le forum a clairement changé de physionomie avec l'arrivée des nouvelles en 2010, sans pour autant être moins sympathique, il est devenu "consommable" et je m'en suis un peu écarté. Sans faire de ségrégation et pour que notre ami Mrkruguer reste parmi nous, ne peut-on pas faire une nouvelle rubrique sur le forum, en dissociant par exemple la génération de mobylettes. Les questions et attentes n'étant pas les mêmes (perso, je ne lis pas les posts sur les MY2010 ...). REVIENS KRUG ![]() |
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#16 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
![]() Citation:
Je rejoins Mr Krug sur certains points, mais je crois que c'est ça un forum!!! Soit on accepte le changement, soit on part!!! La solution est de"privatiser" , faire des paliers, ne pas avoir accès à tout en tant que "nouveau" pour montrer ou non l'implication du nouveau membre. Mais on revient au style Club de France alors!!! Bref, moi je serai toujours là je pense avec des hauts et des bas!! du temps ou pas. Ce qui en chiant c'est de voir des posts à répétition.... et ça c'est juste bien lourd, quand je vois 2 pages de messages non lus, pour un truc intéressant... ![]() du coup quand on fait une recherche, t'as 10 millions de posts de proposer... Fallait s'attendre à ça les gars!!! ![]() |
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#17 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657
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![]() Moi en tant que nouveau, je ne suis pas là pour l'ouvrir mais pour écouter les paroles des anciens qui en connaissent un rayon sur nos fantastiques machines.
Je suis désolé d'entendre ça et je veux juste que tu saches que certains nouveaux aussi même s'ils ne te connaissent pas te regretterons ! Bonne route à toi.
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) |
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#18 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
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![]() Je comprend parfaitement le mécontentement de Mrkruguer
![]() Il vrais que depuis quelque temps que certaine questions reviennent de façon redondante alors les réponses se trouve déjà sur le forum. Mais ces personne-là ne prennent pas le temps de chercher ni de fouiller un peux. C’est avant tout un forum d’entre aide et de partage, est non pas un forum pour assistés ![]() ![]() |
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#19 | |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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![]() Citation:
Je suis parfaitement d'accord avec toi..... et puis je rajouterai une chose... partir c'est donné raison ![]()
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... ![]() |
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#20 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() Le problème c'est qu'une MV ce n'est pas une Japonaise, tout n'est pas dans un manuel d'atelier. Ce n'est pas juste de la mécanique. On ne répare pas une Swatch comme une Rolex.
Quand je vois certain qui posent une question pour savoir comment remettre du liquide de refroidissement et deux semaines après donnent des conseils pour régler le jeu aux soupapes... tout est dit ![]() Ajouter à cela la redondance de certains sujets et je comprends parfaitement les envies de départ... Et encore on a pas encore les réflexions d'indignation qu'il y aura dans quelques temps : "Quoi ??!! tu as mis autant de thune dans trois pièces titane, ça fait le prix de ma B3! t'es un trader Monégasque toi" ![]() Je crains qu'avec les nouveaux modèles on est perdu une bonne partie de "passion" pour une grande majorité d'acheteurs. On aura donc de plus en plus de forumeurs qui poseront leurs questions, critiqueront un coup et ciao. Mais après que faire ? A mon avis pas grand chose, c'est dommage mais c'est comme ça. La sirène d'alarme avait été tiré il y a quelques temps à juste titre visiblement. |
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Tags |
basta, coup, gueule |
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