Demontage-remontage roue arriere Brutale 910 - Page 2

10/03/2011, 19h30

pour le sens,si tu as un doute quant à la flèche (le couple indiqué est la couple de serrage donc on ne devrait pas se poser de questions),imagine que dans le sens de rotation normal de la roue(roulage),celle-ci doit avoir tendance à serrer l'écrou en roulant donc serrage/desserrage inversé par rapport à la pratique courante...===>desserrage dans le sens des aiguilles d'une montre(clockwise)

quant au démontage de la roue,de mémoire,il faut démonter le silencieux...

10/03/2011, 20h28

Tu as bonne mémoire Phil' ...

**Thierry G** · 10/03/2011, 20h29

Citation:

Envoyé par Abyss88

quant au démontage de la roue,de mémoire,il faut démonter le silencieux...

C'est effectivement ce q'indique MV dans le manuel d'atelier des Brutales 750 et 910.

**steph56** · 10/03/2011, 20h39

Cool, merçi les copains. Mais malheureusement je viens de remonter de mon garage et..... P....ns de couple de serrage impossible de desserrer l'ecrou

méme avec rallonge

10/03/2011, 20h43

Citation:

Envoyé par steph56

Cool, merçi les copains. Mais malheureusement je viens de remonter de mon garage et..... P....ns de couple de serrage impossible de desserrer l'ecrou

méme avec rallonge

c'est souvent le cas ...

,
j'ai déjà vu 4 personnes pour l'écrou ...

**Le Doc** · 10/03/2011, 20h48

Faut enlever les silencieux, (pas très silencieux d'ailleurs pour le mien) et rallonge de 1m.

10/03/2011, 22h25

Citation:

Envoyé par Sinclar

Je suis partiellement d'accord Marco

, notamment avec le "ignorent tout de ces machines ! Comment leur en vouloir " parlant uniquement de l'opération de remplacement d'un pneu.

Je m'explique : changer un pneu est une opération simple qui ne nécessite pas d'aures connaissances mécaniques que celles de base que tout apprenti doit connaître : en l'occurence sur nos MV, savoir reconnaître un pas de vis ! Non seulement c'est marqué sur la jante avec le couple de serrage mais l'ecrou l'indique aussi (marquage des arrêtes).
Le fait que le mécano travaille dans un service rapide d'une franchise ou chez une enseigne prestigieuse comme MV ne change rien à ça ...

C'est toujours le même problème : genfoutisme, formation 0, etc ...

Je sais, j'suis qu'un "vieux con" !

Alors on est deux...

10/03/2011, 20h48	#16
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Faut enlever les silencieux, (pas très silencieux d'ailleurs pour le mien) et rallonge de 1m. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

10/03/2011, 19h30	#11
Abyss88 Guest Messages: n/a	pour le sens,si tu as un doute quant à la flèche (le couple indiqué est la couple de serrage donc on ne devrait pas se poser de questions),imagine que dans le sens de rotation normal de la roue(roulage),celle-ci doit avoir tendance à serrer l'écrou en roulant donc serrage/desserrage inversé par rapport à la pratique courante...===>desserrage dans le sens des aiguilles d'une montre(clockwise) quant au démontage de la roue,de mémoire,il faut démonter le silencieux...

10/03/2011, 20h28	#12
Stef Guest Messages: n/a	Tu as bonne mémoire Phil' ...

10/03/2011, 20h39	#14
steph56 Rang 4 - Mike Hailwood 910R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Là Messages: 1 384	Cool, merçi les copains. Mais malheureusement je viens de remonter de mon garage et..... P....ns de couple de serrage impossible de desserrer l'ecrou méme avec rallonge