Tuono V4 1100 - Page 2

16/04/2015, 22h09

je l'ai vue hier en concession:elle me plait bien...

**dan** · 16/04/2015, 22h12

Je l'ai vu aussi dimanche à la fête de la moto a Chalon chez accélère moto!!

**lolo6364** · 16/04/2015, 22h17

Cest vrai qu'elle est bien mieux cette 2015

**Brutale Philosophie** · 19/04/2015, 17h16

On dirait une hypersport, pas une "pure naked", ni meme un roadster...

il devrait s'inspirer un peu du streetfighter vu le reste de la ligne plutot taillée à la serpe, tendue, avec un phare/téte de fourche placé bas comme la SF 1098 ducati, ça lui donnerais un air plus "ramassé", plus roadster. en plus il n'ya a qu'a voir les dernier roadster de la concurence, GS1000R, Z800 et Z1000, ER6N, MT07/09... la mode est la la tete de fouche/phare placé "bas", compacte au maximum...

là on distingue à peine la différence entre la RSV4 et la tuono! un disign aussi peu flatteur c'est dommage vu les qualité de cette moto...

**dikran34brutale** · 20/04/2015, 16h53

J'en ai croisé une de TUONO 2015 sur la corniche ce w.end.
Pas mal !
C’était un poireau au guidon, avec ma F4 on l'a atomisé !!

**vert** · 24/04/2015, 23h16

Pas mal j'aime bien la déco factory et le mapping de cette nouvelle version a été entièrement revu, pas du genre à enlever juste quelques carénage et ajouter un grand guidon sur une RSV4, là on a une vrai roadster

.

25/04/2015, 08h17

Citation:

Envoyé par Brutale Philosophie

On dirait une hypersport, pas une "pure naked", ni meme un roadster...

il devrait s'inspirer un peu du streetfighter vu le reste de la ligne plutot taillée à la serpe, tendue, avec un phare/téte de fourche placé bas comme la SF 1098 ducati, ça lui donnerais un air plus "ramassé", plus roadster. en plus il n'ya a qu'a voir les dernier roadster de la concurence, GS1000R, Z800 et Z1000, ER6N, MT07/09... la mode est la la tete de fouche/phare placé "bas", compacte au maximum...

là on distingue à peine la différence entre la RSV4 et la tuono! un disign aussi peu flatteur c'est dommage vu les qualité de cette moto...

pourquoi "s'inspirer des autres"?L'esthétique de cette moto semble plaire à une majorité...personnellement,j'ai toujours détesté le Streetfighter...
Il ne faut pas dire "elle est moche" mais "elle ne me plait pas"

**pioupiou** · 25/04/2015, 23h01

J en ai vu une roulee. C'est vrai qu elle est enfin plus jolie et fait vraiment racing.
Pour avoir essayé la 2013, super châssis. Effectivement la boîte est pénible en ville.
Je vais essayer cette 2015...

**dimitraille** · 25/04/2015, 23h30

Moto live tour 2015

Je vais essayer la rsv4 rr mais en 100 cv évidemment ...

**vince88** · 25/04/2015, 23h48

Citation:

Envoyé par Abyss88

pourquoi "s'inspirer des autres"?L'esthétique de cette moto semble plaire à une majorité...personnellement,j'ai toujours détesté le Streetfighter...
Il ne faut pas dire "elle est moche" mais "elle ne me plait pas"

+ 1199
Et heureusement que MV ne s'inspire pas des autres..
Niveau marché des roadsters, je ne trouve pas grand chose de subtil et d'élégant... La Streetfighter je déteste aussi, elle n'a pas à proprement parler d'identité visuelle au niveau de sa face avant.. La 1190,super moto évidement mais

, finalement la Tuono est l'une de celles qui a le plus l'identité de sa marque, avec la Speed T.

16/04/2015, 22h17	#13
lolo6364 Rang 5 - Phil Read brutale 800 Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: nancy Messages: 564	Cest vrai qu'elle est bien mieux cette 2015 __________________ C'est la clé du bonheur

19/04/2015, 17h16	#14
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	On dirait une hypersport, pas une "pure naked", ni meme un roadster... il devrait s'inspirer un peu du streetfighter vu le reste de la ligne plutot taillée à la serpe, tendue, avec un phare/téte de fourche placé bas comme la SF 1098 ducati, ça lui donnerais un air plus "ramassé", plus roadster. en plus il n'ya a qu'a voir les dernier roadster de la concurence, GS1000R, Z800 et Z1000, ER6N, MT07/09... la mode est la la tete de fouche/phare placé "bas", compacte au maximum... là on distingue à peine la différence entre la RSV4 et la tuono! un disign aussi peu flatteur c'est dommage vu les qualité de cette moto... Dernière modification par Brutale Philosophie ; 20/04/2015 à 19h32.

20/04/2015, 16h53	#15
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	J'en ai croisé une de TUONO 2015 sur la corniche ce w.end. Pas mal ! C’était un poireau au guidon, avec ma F4 on l'a atomisé !! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

16/04/2015, 22h09	#11
Abyss88 Guest Messages: n/a	je l'ai vue hier en concession:elle me plait bien...

16/04/2015, 22h12	#12
dan Rang 4 - Mike Hailwood brutale1090rr brutale 800rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rhône Messages: 1 570	Je l'ai vu aussi dimanche à la fête de la moto a Chalon chez accélère moto!!

24/04/2015, 23h16	#16
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Pas mal j'aime bien la déco factory et le mapping de cette nouvelle version a été entièrement revu, pas du genre à enlever juste quelques carénage et ajouter un grand guidon sur une RSV4, là on a une vrai roadster .

25/04/2015, 23h01	#18
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	J en ai vu une roulee. C'est vrai qu elle est enfin plus jolie et fait vraiment racing. Pour avoir essayé la 2013, super châssis. Effectivement la boîte est pénible en ville. Je vais essayer cette 2015...

25/04/2015, 23h30	#19
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Moto live tour 2015 Je vais essayer la rsv4 rr mais en 100 cv évidemment ...