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04/01/2015, 20h51 | #11 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: août 2014
Messages: 71
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Non, non, il faut tout lire les gars !!
Comme je change le silencieux pour virer le catalyseur et faire uniquement de la piste, je n'ai plus les 3 flutes et donc je recherche un silencieux qui me permettrait de démonter la roue sans démonter le pot. Et a moindre cout aussi. D'où ma question si quelqu'un avait un GPR et si ca passe ?? |
04/01/2015, 21h07 | #12 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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.....au risque de te choquer, le cata n'est pas dans le silencieux mais dans le collecteur....donc changer le silencieux n'enlèvera pas le cata! Il est au niveau de la valve à l'échappement.
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05/01/2015, 06h52 | #13 |
Guest
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Je confirme pour le cata il est dans le collecteur et ça m étonne aussi l histoire pour démonter la roue, t es le premier a dire ça, rensaigne toi bien au près d un concessionnaire MV
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05/01/2015, 21h40 | #14 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: août 2014
Messages: 71
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Oui, le cata est avant la valve, mais pour le pot, si je met un GPR je ne suis pas sur que ca passe.
Déjà avec les flutes qui ne sont pas longues, ca sort facile, mais faut quand même être "contorsionniste". Alors avec un pot plus long ??? D'où ma question. Par exemple un Arrow, ca passe pas c'est sur! |
22/03/2015, 11h33 | #15 |
Guest
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la roue sort tres bien avec l'échappement d'origine!!! et très facilement.
je sais pas du coup quel échappement tu as choisi? j'en cherche un…. Dernière modification par nyko36 ; 22/03/2015 à 11h36. |
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800, echappement, f3, mv |
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