[Facile] Changement des roulements arriere - Page 2

**baby shaq** · 10/01/2009, 11h50

salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)

10/01/2009, 12h54

Citation:

Envoyé par baby shaq

salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)

le temps de faire les équerres pour caler la moto + le demontage complet j'ai mis 1h30 , normalement c'est les meme roulements sur toutes les mv ( reste a confirmer ) , pour ma part je les ai commandé chez un revendeur ( brammer centre roulement dept 63 , c'est a 1h de chez moi ) ils sont spécialiste des roulements et ont tout ce qui est specifique ( heureusement car le 3810 2rs est tres specifique apparement ) ,
il me semble qu'a 18000 mv fait une verif visuelle et un regraissage , ils ne detaille pas que les roulements , ils change donc le hub complet quand malheureusement celui-ci est detruit , donc pour juste une verif et un regraissage niveau tarif ca doit rester resonnable c'est juste de la main d'oeuvre

10/01/2009, 13h04

MV préconise le changement du moyeu (hub) tout les 24000kms, mais cela est très rare qu'il tienne autant.

**baby shaq** · 10/01/2009, 13h19

les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references :
- le gros a aiguilles : HK5520
- les 2 joints : G 55/63/5
- le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs
il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv

comment as tu eu les ref car sur ma rtm je ne les ai pas?

10/01/2009, 13h31

Citation:

Envoyé par baby shaq

les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references :
- le gros a aiguilles : HK5520
- les 2 joints : G 55/63/5
- le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs
il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv

comment as tu eu les ref car sur ma rtm je ne les ai pas?

rtm ?
les refs sont marquées sur chaque éléments

10/01/2009, 13h36

si l'obligation arrive un jour de changer le hub complet il y a ça :

http://www.emotouk.com/mvagusta/magn...centrichub.htm

365£ ce qui fait environ 411 euros , en magnesium

**baby shaq** · 10/01/2009, 13h55

rtm ?
les refs sont marquées sur chaque éléments

rtm: revue technique moto je pense que tu connais

J e parlais du CD ou tu a les decoupes de toutes les pieces de la moto.

**Tatayo** · 10/01/2009, 14h00

Citation:

Envoyé par yoshi03

si l'obligation arrive un jour de changer le hub complet il y a ça :

http://www.emotouk.com/mvagusta/magn...centrichub.htm

365£ ce qui fait environ 411 euros , en magnesium

Oui mais le Hub en magnésium ne peut se monter que sur les bras oscillant magnésium il me semble !

10/01/2009, 14h22

Citation:

Envoyé par baby shaq

rtm ?
les refs sont marquées sur chaque éléments

rtm: revue technique moto je pense que tu connais

J e parlais du CD ou tu a les decoupes de toutes les pieces de la moto.

j'ai pris les refs directement sur les roulements et les joints

**Mrkruguer** · 09/03/2009, 11h27

oui moi aussi j'ai changé les roulements du hub a 30 000km le roulement a bille mort. c'est simple quand j'ai retiré l'axe toute les billes sont tombées!!!!
tres facile a enlever
par contre j'en ai ch** pour remonter celui a aiguille avec le joint intérieur que j'arrivai pas a mettre en place... j'ai mis plus d'une heure a remettre le joint intérieur!!!
comment tu as fait... ca m'intéresse de savoir car je vais renouveler l'intervention sur ma new brutale

sinon c relativement simple
2h en y allant cool

09/03/2009, 11h27	#20
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	oui moi aussi j'ai changé les roulements du hub a 30 000km le roulement a bille mort. c'est simple quand j'ai retiré l'axe toute les billes sont tombées!!!! tres facile a enlever par contre j'en ai ch** pour remonter celui a aiguille avec le joint intérieur que j'arrivai pas a mettre en place... j'ai mis plus d'une heure a remettre le joint intérieur!!! comment tu as fait... ca m'intéresse de savoir car je vais renouveler l'intervention sur ma new brutale sinon c relativement simple 2h en y allant cool Dernière modification par Mrkruguer ; 09/03/2009 à 11h38.

10/01/2009, 11h50	#11
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	salut yoshi dit moi combien de temps cela t' a pris? Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000 tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur. Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!! question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement? et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)

10/01/2009, 13h04	#13
VENOM Guest Messages: n/a	MV préconise le changement du moyeu (hub) tout les 24000kms, mais cela est très rare qu'il tienne autant.

10/01/2009, 13h19	#14
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references : - le gros a aiguilles : HK5520 - les 2 joints : G 55/63/5 - le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv comment as tu eu les ref car sur ma rtm je ne les ai pas?

10/01/2009, 13h36	#16
yoshi03 Guest Messages: n/a	si l'obligation arrive un jour de changer le hub complet il y a ça : http://www.emotouk.com/mvagusta/magn...centrichub.htm 365£ ce qui fait environ 411 euros , en magnesium

10/01/2009, 13h55	#17
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	rtm ? les refs sont marquées sur chaque éléments rtm: revue technique moto je pense que tu connais J e parlais du CD ou tu a les decoupes de toutes les pieces de la moto.