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Vieux 27/06/2018, 10h49   #11
ecosmeri
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941

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Mais ne touche pas a la vis de de sychro des 2 demi rampe. Uniquement les autres

Et pour voir l'effet sur le ralenti c'est pas forcement immediat n'hesite pas a monter dans les tour et laisser redescendre pour voir le ralenti
ecosmeri est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/06/2018, 17h21   #12
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
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Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
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Envoyé par ecosmeri Voir le message
Mais ne touche pas a la vis de de sychro des 2 demi rampe. Uniquement les autres

Et pour voir l'effet sur le ralenti c'est pas forcement immediat n'hesite pas a monter dans les tour et laisser redescendre pour voir le ralenti
Moi j’ai été obligé car les 2 cylindres de gauches étaient trop riche
Les 2 demi rampes étaient décalées
Celle du milieu
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/07/2018, 14h25   #13
fred6666
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1090R de 2012
 
 
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: Lille
Messages: 122

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Bonjour
Je reviens enfin vers vous j ai enfin pu m occuper de ma belle donc j ai fais un reset tps et j ai réglé la synchro pour avoir un ralenti stable j ai du desserer les vis de 3 tours et elle a un très bon ralenti et démarre bcp mieux.
Merci à tous pour votre aide.
Par contre j ai un autre problème le logiciel m indique 6 erreurs que je n arrive pas à effacer vous savez ce que ça peut être???

Dernière modification par fred6666 ; 11/08/2018 à 20h49. Motif: Supprimer la photo
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Tags
1090r, 2012, brutale, papillon, réglage


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