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22/04/2015, 22h07 | #11 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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Elles ont peut être été montées au frein filet
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22/04/2015, 22h39 | #12 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Déjà fait et même probleme, prend un embout torx conique légèrement plus gros que l'empreinte btr, rentre en force dans l'empreinte (marteau, mais trop fort) juste pour décoller le filet et former une nouvelle empreinte.
Ensuite tu change les vis abîmé |
22/04/2015, 23h39 | #13 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 S
Date d'inscription: février 2015
Localisation: 78
Messages: 64
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Bonne technique de bucheron xD je vais tester ça. Après c'est perceuse :-(
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22/04/2015, 23h45 | #14 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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Tu peux essayer le cordon brickford avec mèche courte autour des vis.
Bon faut bien doser la poudre sinon il y a un gros trou...
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
13/06/2015, 16h25 | #15 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 S
Date d'inscription: février 2015
Localisation: 78
Messages: 64
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6 semaines plus tard (...) j'ai enfin le temps de m'y atteler ! et avec une autre clé BTR de meilleur facture, moteur froid, et un petit coup de marteau pour être sur d'être bien en prise dans la BTR, les vis ont toute obtempérées sans histoire !
Quelques minutes plus tard, ressort changé, ex-ressort récupéré, le tout remonté (qu'elle est chiante la vis derrière la pompe à eau ), me revoila avec une boite au poil merci pour vos conseils et photos, ça a bien aidé |
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910, au, b4, neutre, retour, sélecteur, vitesse |
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