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#11 |
Guest
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#12 | |
Guest
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rien d'étonnant, vieux. ta belle est en config full orig, surement bien règlée, et elle est superbe. (par contre tu n'as pas peur, avec ta béquile de stand! ![]() ![]() |
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#13 | |
Guest
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![]() Citation:
![]() Par contre moi je me tate grandement, bon déjà un filtre a air BMC c'est sur, mais ensuite, tu ferai quoi ? 1ère soluce, je fais juste faire un bon réglage CO 2ème soluce, l'eprom Bodis qui va avec mon mid pipe et un réglage co Je me tate car j'ai un pot qui sur sa 910S a un mid pipe titane moto corse et l'eprom qui va avec et ca marche super fort, mais plusieurs personnes me disent que sur les 750 un bon réglage CO suffit. Alors avis ? |
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#14 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
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#15 |
Guest
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#16 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
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![]() Ne néglige pas un régime alimentaire adapté
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#17 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
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#18 | |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
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#19 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
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#20 |
Guest
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750, miurada, venom |
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