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Vieux 29/02/2012, 19h14   #11
pioupiou
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Jantes, platine, Té inférieur magnesium... ce sont eux?????
il y a aussi d'autres pièces en magnésium qu'à fait MARVIC pour la Mv et qui ont uniquement servi à la moto de Luca Scassa lors du titre du SBK Italia (même si théoriquement interdites car les pièces devaient être les pièces de la moto de série):

- couvre culasse (attention, tous les couvres culasse des Mv ne sont pas en magnésium même lorsque c'est écrit sur la fonderie...) Sur la 750 ORO oui, sur la F4 312 pas certain.
- le fût de direction (la pièce qui va dans la colonne de direction pour modifier l'angle de chasse) 750 ORO?
- le carter de boite de vitesse (côté gauche)... pas certain qu'il ait été monté sur une moto de série même la ORO.

Il y a eu aussi le carter d'embrayage qui a peut être été vendu à très faibles exemplaires montés sur les 750 ORO, le carter "pick up" à gauche en bout de vilbrequin et le carter d'huile.

Le tout en photo...
Celui qui trouve les photos des pièces manquantes aura le droit a mes félicitations!!!




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Vieux 29/02/2012, 19h29   #12
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rien de plus facile voici les photos manquantes
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Vieux 29/02/2012, 19h37   #13
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encore une petite


platine superieur magnesium 550€
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Vieux 29/02/2012, 19h40   #14
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un autre modele
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Vieux 29/02/2012, 19h43   #15
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et pour finir la bequille en magnesium la grande classe
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Vieux 29/02/2012, 20h04   #16
kefran
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Envoyé par white Voir le message
et pour finir la bequille en magnesium la grande classe
t'es sur que c'est MARVIC?
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Vieux 29/02/2012, 20h11   #17
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Envoyé par kefran Voir le message
t'es sur que c'est MARVIC?
la bequille non pas marvic mais magnesium quand même
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Vieux 29/02/2012, 20h40   #18
Stef
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Envoyé par pioupiou Voir le message
Celui qui trouve les photos des pièces manquantes aura le droit a mes félicitations!!!

moi, je dis 2 platines gauches et 1 droite ...
(si on parle pièces magnésium, ou plutôt de kit ... )
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Vieux 29/02/2012, 20h49   #19
Stef
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Pour le moteur, tu as aussi le carter derrière le pignonerie ...

sinon, il existe 2 carters magnésium du H.R.T.
- pour l'embrayage à sec
- pour carter sortie pignon (pour le traction control)
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Vieux 29/02/2012, 20h57   #20
philboa
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C'est beau la mécanique...
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