![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 218
|
![]() Merci à tous d'avoir aidé douds,
Maintenant qu'il a bien choisi voilà comment enfoncer le clou avec une histoire: Un futur pilote Italien s'est acheté une moto pour courir et faire ses premières armes, il a fait 35000 km avec la moto pour être vraiment en phase avec la machine. Il faut rouler et rester en phase avec SA moto, le pilote c'est... Giacomo Agostini et la leçon c'est que le pilote doit apprendre à utiliser sa machine l'inverse c'est pas possible sauf en scooter ![]() Si on va sur les circuits c'est pas pour mettre les motos en vrac, le risque est là mais le talent c'est de rester dans la limite. Comment progresser sur une autre moto si on a pas déjà l'expérience de sa propre machine?
__________________
Président Dernière modification par RaphiGaz ; 24/09/2013 à 15h18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
|
![]() Citation:
http://www.pam-racing.com/fibre-verr...2010-2013.html Reçu ce matin : RAS. Délais de 15 jours, 395€ le kit complet car -20% dessus en ce moment. Pour le rendez vous sortie piste : si tu veux on peux s'organiser ca pour quand tu veux tant que c'est le week end.
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() oula je compte debuter à la ferté gaucher (Est parisien) c'est pas la porte à coté..
Par contre si je prend gout à la piste.. je me ferais bien magnycours et le paul ricard |
![]() |
![]() |
#14 | |
Guest
Messages: n/a
|
![]() Citation:
![]() enjoy... |
|
![]() |
![]() |
#15 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
|
![]() voila une bonne initiative
j'aimerai rouler beaucoup plus sur piste mais l'emploi du temps est plusque chargé je peux te dire par experience que la premiere fois que j'ai roulé sur la piste avec ma f4 j'etais perdu à un tel point que je n'ai pas pris plaisir (en meme tps je n'avais jamais conduit de sportive) je n'avais roulé, auparavant, qu'avec des brutales y compris sur piste et où je prenais litteralement mon pied je n'ai roulé que 4 fois sur piste avec et depuis cette année je commence à l'avoir en main et prends un plaisir fou sans prendre de risque je passe mon temps les main dans le camboui aussi...lol.. il m'arrive toujours des truc pas possible Dernière modification par Mrkruguer ; 25/09/2013 à 15h50. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() Quand tu veux pour s'organiser des sorties pour 2014.
nouveau chrono du luc 1'12 ledenon 1'40. |
![]() |
![]() |
#17 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() Merci Gaylord,
mais je vise le 1'10 minimum...lol. |
![]() |
![]() |
#19 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090 RR
|
![]() J'hésite à retourner a la Ferté car la dernière fois que j'y suis allé j'ai un copain (en Buell) qui n'a pu rouler : contrôle sonomètre très strict. Donc avec ma ligne Mv Corse....Du coup je fais Le Mans et Magny-cours, Dijon 3 circuits différents.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() oui la ferté plus strict, mon concess en F3 ne passe pas. ils limitent à 92dB.
Par contre dans mon coin à 1h de paris, il y a le circuit des ecuyers et là c'est 95dB. mais sur ce circuit il n'y pas presque pas de stage d'effectuer que des journées roulage. un pote a fais un stage initiation la bas et en a refais un à la ferté avec BMC. il m'a clairement dit qu'il fallait mieux commencer à la ferté. |
![]() |
![]() |
Tags |
débuter, piste |
|
|