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02/10/2015, 14h16
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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Grenoble
Messages: 92
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A priori Paoli moto à Chambéry va refaire une session de test, je vais essayer d'y retourner avec ma moitié histoire de voir ce que ça donne en duo ...
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14/10/2015, 16h12
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
J'ai fait 800Km en duo et valises chargées, toujours présent dans les tours, le moteur reste présent et toujours volontaire. Mon duo ne c'est pas plaint du confort, je cite : "C'est plus confortable qu'il n'y parait" Le chassis ne bouge pas, elle enrobe les virages sans bouger. Que du plaisir tout ça. |
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14/10/2015, 16h16
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Côté fiabilité j'ai rencontré deux problèmes en 6500KM.
Les deux clignotants arrière m'ont lâchés. Apparemment ils prennent l'eau. Et la première semaine un soucie de shifter PRO, un défaut dans une pièce remplacée en deux semaines. Rien d'insurmontable pour une nouvelle production. |
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17/09/2019, 15h46
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#4 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: septembre 2019
Messages: 1
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Salut tout le monde,
Tout nouveau ici mais ma seconde MV, après une petite année sur une stradale pour se remettre en jambe après une bonne dizaine d'années sans bécane me voici propriétaire d une veloce lusso depuis 15 jours. Ce week-end belle balade de 850 kms en duo de cavaillon à Grenoble, arrêt à Ancelle et le lendemain col de la cayolle gorge de Cian et retour à chateaurenard. Et bien pour une première grosse balade je ne peux que me féliciter de cette achat. Ma compagne au ceci dit. On a roulé avec un ami qui a une 1200 pikes peak, niveau puissance yba pas photo... Mais dès que ça tourne la rigidité de la MV est incroyable, le moteur fabuleux et les suspensions pilotés critiqués dans la presse on pour ma part fonctionné à merveille. À deux la différence entre le mode touring et sport est vraiment flagrant que se soit niveau moteur que suspension. Bin vous avez tous compris que j ai adoré ma moto et je ne regrette vraiment pas mon choix avec une multi 1260S en face que j ai trouvé plus patode lors de l essai chez Ducat. Bon j avoue aussi que motorenard a pencher aussi dans la balance. J espère en croiser quelques uns fd entre vous au café A+ |
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17/09/2019, 21h09
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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toutes blessent , la dernière tue |
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19/09/2019, 21h13
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#6 |
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Rang 6 - Gary Hocking
800 Turismo veloce lusso Brutale 910r
Date d'inscription: juillet 2010
Localisation: cher
Messages: 295
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04/10/2015, 08h43
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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Jai essayé la Turismo Veloce et la Stradale, ce sont d'excellente machine!
La Turismo Veloce est vraiment tres confortable, beaucoup de couple a bas regime et tres bien equipé! sa tenue de route est exemplaire, je me suis regalé lors de cet essai! La Stradale est beaucoup plus basique, on est moins protegé et on dirai que son moteur pousse un peu plus dans les tours! Il y a une difference de prix, la Turismo Veloce est certe plus onereuse mais c'est une tres belle machine pour faire des ballades en duo, a essayer pour se faire son opinion... Mais je prefere ma Brutale 800 et ses coups de pieds au cul  |
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14/10/2015, 16h08
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#8 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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| Tags |
| avis, turismo, turismo veloce, veloce |
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Mode hybride
