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11/09/2016, 21h48 | #11 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
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Les twin poussifs ...
Citation:
Une dizaine d'années plus tôt je roulais (dans les marais salants!) avec ça Loin certes, mais vite ... J'ai rapatrié une Strada, y-a quelques temps déjà, donc mes souvenirs sont encore frais. On doit pas avoir les mêmes références. |
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11/09/2016, 21h53 | #12 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 750 evo3
Date d'inscription: février 2016
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les MV sont faites pour rouler !!!!
les MV sont faites pour rouler !!!! OUI OUI
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12/09/2016, 17h49 | #13 | |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
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Citation:
Ah oui Arci, mais moi c'est pour aller jusqu'au La Salé voir Burt rouler sur son Indian aux pneus cirés et battre des records SUR le lac salé Qu'entends-tu par références ? Si c'est le monde qui sépare un Le Mans de 80 avec une V11 Le Mans z'ou une Strada, c'est clair qu'en 20 ans ... |
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12/09/2016, 20h20 | #14 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
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Deseret News
Le pélerinage à Mandello, celui à SLC, j'ai donné.
Les prises de bec avec C. Noeudpap Krajka le cacochyme de la rue des laitières j'ai déjà donné aussi. Le Dragon, Mulholland drive, même le pont de Mackinac [TRÈS grand moment sur un bi Honda 350!] Haoui mes références ... j'ai aussi eu le coupé Ford Galaxie "...I drove all night" |
12/09/2016, 21h13 | #15 |
Rang 5 - Phil Read
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Le seul pèlerinage que j'ai jamais fait était en 79, à l'usine Laverda de Breganze.
70 gugus sur leur Laverd' direction l'usine, c'était top. Et l'accueil de Piero Laverda un souvenir exceptionnel. 3 jours pendant lesquels ils ont pris nos motos pour les faires réviser dans leur atelier, et prêt d'une 500 Laverda pour 2 gugus le temps de la répar'. C'est la première fois que je roulai à moto de nuit avec un phare blanc. Une vraie découverte à l'époque. Laverda a organisé un tirage au sort pour l'essais de la V6. 3 tours sur le circuit d'essais de l'usine. J'ai pas gagné, c'est un Danois qui a gagné et qui s'est éclaté sur la piste. Bref, j'ai toujours une Laverd' ... |
13/09/2016, 12h20 | #16 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
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Grand'messe
Ha le v6 Laverda chiffonné dernièrement nous dit-on.
En un autre lieu de grand'messe: l'île de Man. Ce qui me vaut de tempérer ma citation sur les twins poussifs. Le Laverda Barcelona c'était loin d'être poussif. Mais comme le 3 pattes c'est le passé, passé glorieux certes, mais passé et donc dépassé. |
13/09/2016, 19h35 | #17 |
Rang 5 - Phil Read
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Ah ...! Mon Jota tient une Z 750 sans grande difficulté
Avec le 3 cylindres absolument génial en sensations, en plus ! |
13/09/2016, 21h56 | #18 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
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Plus je vieillis, plus j'étais rapide, dans le temps
Réessaye avec un Gixer de cette année (2016).
Sur zigouigoui bien piégeux, même sur autoroute, avec une bonne paire de bésicles, on peut peut-être lire la plaque quelques instants. Sans grande difficulté faut voir. Le Jota étant normalement atteint de vibes parkinsonniennes, ça rappelle, par le trémolo, le son, la hyène en plein orgasme, quand les globes oculaires ont 3 cm de jeu vertical environ 100 fois par seconde c'est plus de la lecture de plaque c'est de la divination Citation:
Les sensations sont: -"Sous peu ce tréteau va tomber en panne?" suivi de -"BonHébinOila. Faudra fouiner dans tout 'ternet, pendant au moins 6 mois, pour tenter de trouver le remplaçant du bout nazebroque." Sensations très intenses c'est certain. Le possesseur de Trepistoni qui fait de la borne, connait bien cette sensation; délicieuse, unique. Avec en prime -"Et si par miracle je dégote la pièce elle sera CHÈRE." Puis -"MéKeskiFoutent à l'assistance? C'est que j'ai un RDV, moi." Ça existait déjà Internet, sous Chirac je crois, quand il est sorti le Z-750? |
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14/09/2016, 00h01 | #19 |
Rang 5 - Phil Read
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Oh toi, il doit y avoir longtemps que t'as pas essayé ou roulé sur une 70's, voir une 80's ...
Perso, pour ce qui est d'avoir essayé une Gsxr, une R6, une Speed Triple ou une Tuono, rassure toi, c'est fait. Et approuvé ! Quelles bécanes !!! Mais je prend plus de plaisir sur mes tromblons, ça je te le garanti Pour ce qui est d'entretenir mes vieilleries, taquet, 3 semaines maxi d'attente pour une pièce. Trouver c'est une histoire de partage, d'échange, de réseau, de potes. Faut des fois plus de temps à certains constructeurs de "modernes" pour approvisionner leur concess' de simples pièces La moto a cela de formidable, c'est qu'il n'y a pas de règle, il y en a pour tous les goûts, toutes les formes de passions. Et chacun y trouve son bonheur |
15/09/2016, 11h34 | #20 |
Rang 4 - Mike Hailwood
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Ite missa est
AaaaHaahhmen
Heu... Le RE Continental 2014, l'Oural 2016, ça compte dans les pétochons d'avant les années '70 ? |
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font, mv, passionnées, rares, se |
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