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21/04/2009, 01h01
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Il est vrai qu'Akrobike m'a montré le train des 2 pneus Pirelli et effectivement mon pilot power avant est en bon état, je pense que je vais remonter le même à l'AR pour le moment et que la fois d'après, j'essaierais un train Pirelli...
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21/04/2009, 08h35
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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eh....c'est pas vraiment le même type de pneu le Michelin Pilot Power et le Dragon Corsa. Il vaut mieux rester sur un Power à l'arrière si ça te convient et tant que le Power à l'avant est encore bon.
Une fois l'avant terminé, passe sur du Pirelli Corsa III ou du SP. Avec l'été qui approche, une gomme un peu plus tendre est la bienvenue. De manière générale, ne mets pas une gomme plus tendre derrière (exple: Pirelli Corsa III ou SP) que celle de devant (exple Michelin Pilot Power). Vaut mieux l'inverse, c-a-d Pirelli devant et Michelin derrière. Mais le mieux c'est d'avoir les mêmes pneus car l'avant et l'arrière d'un train de pneu sont développés ensemble. Dernière modification par Khameron ; 21/04/2009 à 09h27. |
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21/04/2009, 21h27
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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merci Jay, yout cela et trés instructif pour moi...
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| Tags |
| chois, pneus, question, relative |
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Mode linéaire
