fitre à air BMC - Page 2

**ecosmeri** · 17/06/2016, 19h25

j'en ai un avec ligne complète, a priori il n'y a pas eu de réglage sur la bécane, j'ai juste un trou apres avoir passé une vitesse en dessous de 3000 tr/min

mais j'ai jamais roulé sans donc difficile de dire pour la différence

**papyv60** · 17/06/2016, 19h32

c'est surtout niveau richesse que ça m'inquiète , vu qu'il y a plus d'air .
Il n'y a pas un pro Mv qui peut me répondre ,

**ecosmeri** · 17/06/2016, 19h44

Citation:

Envoyé par papyv60

c'est surtout niveau richesse que ça m'inquiète

tu vas t'apauvrir ca coute plus cher que l'origine lol

je ne pense pas qu'il y ait de soucis puisque le calculateur controle le mélange air / essence. au pire un reglage CO surement

17/06/2016, 19h32	#2
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	c'est surtout niveau richesse que ça m'inquiète , vu qu'il y a plus d'air . Il n'y a pas un pro Mv qui peut me répondre , __________________ toutes blessent , la dernière tue

17/06/2016, 19h25	#1
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	j'en ai un avec ligne complète, a priori il n'y a pas eu de réglage sur la bécane, j'ai juste un trou apres avoir passé une vitesse en dessous de 3000 tr/min mais j'ai jamais roulé sans donc difficile de dire pour la différence