Essai Brutale 1078 pour anglophone! - Page 2

23/07/2008, 17h24

Citation:

Envoyé par VENOM

Je ne vois absolument pas l'intérêt d'un tels moteur dans cette partie cycle, déjà que le 910 R était plus que limite.

Ou alors pour les pilotes de lignes droite sur autoroute

910 R limite....arrête de déconner! Oh, la fiote....je comprends mieux pourquoi tu as acheté une Triumph 675.

Les guidonnages n'existent quasiment pas comme certains peuvent s'en plaindre. Je n'en ai eu qu'un en 12 mois...en ouvrant en grand sur l'angle à 8-9000 en 3ème. Un guidon, ça se tient!

23/07/2008, 17h27

En l'occurence, c'est plutôt la moto et la combi qui tiennent VENOM...pas l'inverse.

:-)

**Philippe** · 31/07/2008, 10h15

Qui a déjà éssayé une 1078cc ? F4 ou B4?

23/07/2008, 17h27	#5
Bidalot Guest Messages: n/a	En l'occurence, c'est plutôt la moto et la combi qui tiennent VENOM...pas l'inverse. :-)

31/07/2008, 10h15	#6
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Qui a déjà éssayé une 1078cc ? F4 ou B4?