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19/05/2009, 20h28 | #11 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR noir
Date d'inscription: février 2009
Localisation: 38 grenoble
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avec le boitier 106 cv vitesse max 231kmh................en full 270 et plus ou le rupteur coupe plus tot en 106 cv mais bon tu veras ca apres ton rodage patience et surtout tranquille.......................
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19/05/2009, 20h28 | #12 |
Guest
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Je vais voir ce que je peux faire, je me suis chopé une super bronchite, vive la bécane une semaine au lit et pas possible de refaire de la moto depuis trop faible
Sans quoi il est ou le boitier |
19/05/2009, 20h33 | #13 |
Guest
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19/05/2009, 20h34 | #14 |
Guest
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Ca me semble un peu pas beaucoup pour une F4 1078 "312" j'allais plus vite avec mon R6
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19/05/2009, 20h46 | #15 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
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SI, SI, çà n'avance pas en 100CV...!!!
Mais le compteur est relativement fiable... enfin plus q'un R6...!!! |
19/05/2009, 21h04 | #16 | |
Guest
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Citation:
Pour les vitesses, je verrais plutôt un peu plus de 240km/h en 106cv et c'est plus de 300km/h en full d'après la fiche technique officielle (de la 1078) pour cette dernière. Déjà 286km/h en 5eme et au rupteur à 13.000tr/min. Ou as tu trouvé ces chiffres Maestro? Dernière modification par machine748s ; 19/05/2009 à 21h07. |
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19/05/2009, 21h07 | #17 | |
Guest
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Citation:
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19/05/2009, 21h20 | #18 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR noir
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teste perso sur autoroute en 106cv compte bloquer a 231 ..................en full pas encore teste a fond ?????????????????????????????
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19/05/2009, 21h23 | #19 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR noir
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19/05/2009, 21h28 | #20 | |
Guest
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Citation:
A ce que je comprends, sur ta F4 1078RR tu es en full. Mon concessionaire me dit que kit n'est pas dispo. Apparement ça n'est pas exacte.Merci de confirmer que tes cornets sont en plastiques et non en alu (signe distinctif de la version française) |
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boitier, full |
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