Passage au Banc avec Ligne Arrow sur B4 - Page 2

08/08/2009, 21h37

Zeb, peux tu mettre les valeurs de ton passage au banc de puissance?

comme ça on pourras mieux comparer

merki

08/08/2009, 23h17

Alors, sur Brutale 910 R de 2006 avec collecteur + bypass Arrow et silencieux origine :

- puissance au vilo : 144,4 ch à 11172 trs/mn

- puissance à la roue : 130,4 ch à 11172 trs/mn

09/08/2009, 10h03

On dirait que la S à besoin d'huile de chaine!

Puissance au vilo quasi similaire et 3 chevaux à la roue ? je comprends pas ?

Normalement les S et R d'un même millesime sont identique non ? La difference c'est l'acquastillage et la couleur?

08/08/2009, 21h37	#4
weapon Guest Messages: n/a	Zeb, peux tu mettre les valeurs de ton passage au banc de puissance? comme ça on pourras mieux comparer merki

08/08/2009, 23h17	#5
zeb Guest Messages: n/a	Alors, sur Brutale 910 R de 2006 avec collecteur + bypass Arrow et silencieux origine : - puissance au vilo : 144,4 ch à 11172 trs/mn - puissance à la roue : 130,4 ch à 11172 trs/mn

09/08/2009, 10h03	#6
MEZURA Guest Messages: n/a	On dirait que la S à besoin d'huile de chaine! Puissance au vilo quasi similaire et 3 chevaux à la roue ? je comprends pas ? Normalement les S et R d'un même millesime sont identique non ? La difference c'est l'acquastillage et la couleur?