encore et toujours les boitiers - Page 2

**2xd** · 09/02/2011, 14h40

pareil que maître triple

10/02/2011, 12h18

merci pour les infos, j'ai bien compris que seul le microtec est bon.
Par contre quels préparateurs en france est capable de regler ce type de boitier.
De regler à partir d'un banc de puissance bien sur ?
et est ce que c'est le meme boitier pour une 1090 et un F4 2010 ?

10/02/2011, 12h51

merci tripleinside,
je vois que tu domine le sujet, mapper moi meme je crois pas !!!
j'avais fais l'essai en son temps avec un power commander mais les resultat obtenu ne sont bon que si tu regles sur banc freiné à la roue AR.
C'est pourquoi je souhaite trouver un preparateur avec banc freiné mais je savais pas qu'il pouvait etre retissant au fait de regler autre chose qu'un power commander ou autre.
c'est vrai ce que tu dis sur dynojet qui empeche l'utilisation de ces banc ?

09/02/2011, 14h40	#4
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	pareil que maître triple

10/02/2011, 12h18	#5
ironman Guest Messages: n/a	merci pour les infos, j'ai bien compris que seul le microtec est bon. Par contre quels préparateurs en france est capable de regler ce type de boitier. De regler à partir d'un banc de puissance bien sur ? et est ce que c'est le meme boitier pour une 1090 et un F4 2010 ?

10/02/2011, 12h51	#6
ironman Guest Messages: n/a	merci tripleinside, je vois que tu domine le sujet, mapper moi meme je crois pas !!! j'avais fais l'essai en son temps avec un power commander mais les resultat obtenu ne sont bon que si tu regles sur banc freiné à la roue AR. C'est pourquoi je souhaite trouver un preparateur avec banc freiné mais je savais pas qu'il pouvait etre retissant au fait de regler autre chose qu'un power commander ou autre. c'est vrai ce que tu dis sur dynojet qui empeche l'utilisation de ces banc ?