traitement de surface des tubes de fourche de la 910R - Page 2

**la soudure** · 30/05/2011, 19h35

il y a deux solutions soit les changer ou les refaire traiter

**broze** · 30/05/2011, 21h05

ok merci.
sinon c'est quoi le risque majeur,à par l'hestetique.
j'ai compris que çà durcit l'acier en surface, mais je comprend pas le gain et la différence avec une fourche acier basique.

**Mrkruguer** · 30/05/2011, 21h39

Citation:

Envoyé par broze

ok merci.
sinon c'est quoi le risque majeur,à par l'hestetique.
j'ai compris que çà durcit l'acier en surface, mais je comprend pas le gain et la différence avec une fourche acier basique.

ce sont des traitement antifriction donc tout est dans le nom....
il existe different type de traitement qui ont un coef de friction plus ou moins elevé donc avec plus ou moins de frottement....
en gros c'est si t'as une femme qui mouille ou pas...

30/05/2011, 19h35	#4
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	il y a deux solutions soit les changer ou les refaire traiter

30/05/2011, 21h05	#5
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	ok merci. sinon c'est quoi le risque majeur,à par l'hestetique. j'ai compris que çà durcit l'acier en surface, mais je comprend pas le gain et la différence avec une fourche acier basique.