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Vieux 05/06/2012, 13h59   #4
Brizio
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le mec se comporte bizarrement, je me suis fait la meme remarque

visiblement ça fait 175kg donc vraiment bien quand on sait que généralement les batterie électrique pèse une tonne

http://www.lerepairedesmotards.com/a...mo-empulse.php

Rétro de Z750 et phare de MT03, rien de transcendant dans l'esthétique général mais je la trouve pas moche pour autant. presque réussi pour une moto électrique
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Vieux 05/06/2012, 14h01   #5
Toxick
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L'avantage c'est qu'on ne se souciera plus de la loi des 100ch
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Vieux 05/06/2012, 14h23   #6
Tatayo
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200 Km d’autonomie ! Voilà qui résoud un des principaux points faibles… faut positiver, au moins y’aura pas besoin de courir à la station service, et on pourra faire le plein à la maison… (bon ok en 3 heures !)

De toute façon on aura certainement pas le choix. Ce qui fait le plus mal, c’est pas de savoir qu’il n’y aura plus que des motos électriques à la vente, c’est surtout de savoir qu’il deviendra sans doute impossible ou interdit de rouler avec des motos thermiques.

En tout cas çà soulève une question intéressante… que deviendront les petits constructeurs, si il ne s’y prennent pas à temps pour faire cette transition technologique (si elle a réellement lieu) ?!!
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