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#1 |
Guest
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![]() Ancien proprio d'une SF S , il fallait passer par la case réglage de la fourche , et ensuite la piloter comme une hyper sport , certes elle ne se donne pas au premier venu ...........mais un foi le mode d'emploi en main , c'est du bonheur .
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#2 |
Guest
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![]() et ton RC8-R street en comparaison du SF-S c'est comment?
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#3 | |
Guest
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![]() Citation:
Tu as essayé avec des bracelets ou tu a gardé le guidon d'origine? |
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#4 |
Guest
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![]() Sur le RC8 j'ai remonté les bracelets , car trop vive avec le guidon et beaucoup de mal à charger l'avant , avec pour conséquence d'avoir la roue avant souvent en l'air , ok c'est fun mais pas très efficace .
Concernant les ducati je viens d'essayer un 821 hypermotard , quelle maniabilité , et le moteur est largement dimensionné pour cette utilisation , cela faisait longtemps qu'une mob ne m'avait pas donné une banane pareil , car je ne vous cache ma déception après l'essai de la panigale . |
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Tags |
2014, ducati, nouveauté |
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