B4 920 échappement en kit... - Page 2

**Franck S4** · 21/02/2015, 06h55

Citation:

Envoyé par Arsenic

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...eu00b4y10.html

Pour l'Ecu (j'ai l'impression qu'il augmente d'année en années...)

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...e/rrsc009.html

Pour le collecteur TITANE

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...sciinox10.html

Pour le collecteur INOX

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...010/arrow.html
Et ça c'est tous les échappement Arrow (les collecteurs sont bien moins chers d'ailleurs...)

Techniquement l'Arrow et le Mv Corse ont le même diamètre, me semble qu'à la base Arrow sont les fournisseurs des échappements Mv Corse (en tous cas ça l'était pour la F4), le mieux est d'envoyer un mail a Evolution Bike pour leur demander si les deux sont compatibles, mais la réponse devrait être positive.
Pour la puissance, j'pense que c'est du kif kif avec n'importe quelle moto, c'est rare de dépasser les 5-7ch de gains avec une ligne complète, passe la au banc avant et après la monte de la ligne, tu verra bien par toi même

Voilà.

Merci pour les liens et pour ta réponse!

C'est vrai que le prix de l'ecu pique un peu quand même... Mais bon s'il faut en passer par là pour la libérer

Effectivement ça me semblerait logique aussi puisque le collecteur remplace celui d'origine et que le silencieux mv corse remplace les flutes, ça devrait faire comme papa dans maman!

Quelqu'un à déjà essayé de monter des collecteurs soi-même?

**2xd** · 21/02/2015, 09h34

Collecteur arrow, montage plus and play avec les flûtes Mv corse.
Boitier race et c'est du bonheur

Le montage collecteur est vraiment très simple, un peu moins pour le boitier (écu)
Qui se trouve derrière les cylindres 2 et 3. Donc démontage du réservoir, ensuite passage chez ton concess pour un reset TPS et c'est tout

**Franck S4** · 21/02/2015, 09h50

Merci de ta réponse 2xd!

Bon bah si quelqu'un à ecu race de 920 qui traîne...

21/02/2015, 09h50	#3
Franck S4 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rennes Messages: 102	Merci de ta réponse 2xd! Bon bah si quelqu'un à ecu race de 920 qui traîne... __________________ Il y a moins à craindre de 100CV sous une selle qu'un âne bâté assis dessus!

21/02/2015, 09h34	#2
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Collecteur arrow, montage plus and play avec les flûtes Mv corse. Boitier race et c'est du bonheur Le montage collecteur est vraiment très simple, un peu moins pour le boitier (écu) Qui se trouve derrière les cylindres 2 et 3. Donc démontage du réservoir, ensuite passage chez ton concess pour un reset TPS et c'est tout