KIT 1135 cc HRT - Page 21

**dikran34brutale** · 03/08/2012, 10h24

Yes Dave.
Pour revenir au sujet,pas de réponse de la part de resin carbone de mon côté suite au mail qu il nous ont demandé d envoyer...je pense qu on est bon pour attendre septembre avant d avoir des retours concret !

**la soudure** · 03/08/2012, 20h02

Citation:

Envoyé par pioupiou

Ben moi, je ne suis pas d'accord avec vous!!!
Car pour avoir eu une 1000 312R, une 1078 et enfin une 1000 Y10... et bien je regrette particulièrement le moteur 1078 car au dela de sa puissance (196 CV au banc) c'est surtout son couple qui était vraiment un plaisir et surtout un agrément de conduite incomparable... Du coffre entre 6000 et 8000 que n'a pas un 1000 cm3, inutile de tirer des tours moteurs, çà tracte en permanence, çà broute pas, cela permet de rouler sur un filet de gaz, çà reprend à bas régime à tel point que l'on voudrait passer une 7 ième vitesse.
Le couple est présent partout avec une cylindrée importante, cela se traduit par une réponse instantanée du moteur lorsque vous tournez la poignee sans avoir à chercher 13000 trs/mn...

a milan une f4 1090 et une B3 de 800cm3 cela pourrait te convenir:f4:

**Arsenic** · 14/08/2012, 03h05

Alors les copains ? Des nouvelles du kit ?

**pioupiou** · 14/08/2012, 09h21

Septembre... tout est fermé en Italie c'est ferragosto!

**2xd** · 14/08/2012, 10h34

Citation:

Envoyé par pioupiou

Septembre... tout est fermé en Italie c'est ferragosto!

QUOI!!! Les italiens ne travaillent pas au mois d'aout

**Arsenic** · 04/09/2012, 22h02

Yo ! Bon, plutôt que de faire un nouveau sujet, j'préfère poster ici.

Quelqu'un aurait une idée si un kit sera développé pour les F3 ?
Non parce que bon, j'ai toujours connu que des 1000cc et si un jour je voudrais passer sur une F3, j'aimerais pas avoir la déception que ce soit trop mou par manque de couple (je sais que les "petites" cylindrées sportives ont vocations de marcher haut dans les tours, mais tout de même).
Alors vous pouvez m'dire, "va en tester une histoire de te faire une idée" oui mais habitant à Toulouse, les types de chez Boxer Bikes ne font pas tester leur machine (c'est à peine si on peut monter dessus...) ou alors vous pouvez m'dire "passe sur une F4 !"

Mais j'aimerais la RR et elle est chère ^^

D'ailleurs, si y'en a qui ont tenté l'expérience (de passer de 1000+ à 675cc), je suis preneur de votre ressenti !

**Brizio** · 05/09/2012, 14h31

kit HRT sur F3 .... tu rêves ...

attend le 800cm3 ou va essayer une F4

**dikran34brutale** · 05/09/2012, 14h34

J'ai vu la rubrique en gras....j'ai cru qu'il y avait des news...que je suis naïf !
Merci de ne pas faire de fausse joie !

**Mrkruguer** · 05/09/2012, 15h04

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

J'ai vu la rubrique en gras....j'ai cru qu'il y avait des news...que je suis naïf !
Merci de ne pas faire de fausse joie !

a c'est bon ca

ok

**dikran34brutale** · 05/09/2012, 15h09

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

a c'est bon ca

ok

Tu nous fait la danse du Hamster stp ?

03/08/2012, 10h24	#201
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Yes Dave. Pour revenir au sujet,pas de réponse de la part de resin carbone de mon côté suite au mail qu il nous ont demandé d envoyer...je pense qu on est bon pour attendre septembre avant d avoir des retours concret ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

04/09/2012, 22h02	#206
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Yo ! Bon, plutôt que de faire un nouveau sujet, j'préfère poster ici. Quelqu'un aurait une idée si un kit sera développé pour les F3 ? Non parce que bon, j'ai toujours connu que des 1000cc et si un jour je voudrais passer sur une F3, j'aimerais pas avoir la déception que ce soit trop mou par manque de couple (je sais que les "petites" cylindrées sportives ont vocations de marcher haut dans les tours, mais tout de même). Alors vous pouvez m'dire, "va en tester une histoire de te faire une idée" oui mais habitant à Toulouse, les types de chez Boxer Bikes ne font pas tester leur machine (c'est à peine si on peut monter dessus...) ou alors vous pouvez m'dire "passe sur une F4 !" Mais j'aimerais la RR et elle est chère ^^ D'ailleurs, si y'en a qui ont tenté l'expérience (de passer de 1000+ à 675cc), je suis preneur de votre ressenti ! Dernière modification par Arsenic ; 04/09/2012 à 22h05.

05/09/2012, 14h31	#207
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	kit HRT sur F3 .... tu rêves ... attend le 800cm3 ou va essayer une F4 __________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

05/09/2012, 14h34	#208
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	J'ai vu la rubrique en gras....j'ai cru qu'il y avait des news...que je suis naïf ! Merci de ne pas faire de fausse joie ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

14/08/2012, 03h05	#203
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Alors les copains ? Des nouvelles du kit ?

14/08/2012, 09h21	#204
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Septembre... tout est fermé en Italie c'est ferragosto!