Usine à l'arrêt ? - Page 219

**ecosmeri** · 07/09/2016, 23h16

Il essaye de rassurer ses clients mais il semble pas y avoir quelque chose de concret. Il dis que le cash rentre, qu'un business plan est en cours mais qui reste malgré tout ouvert.

Moins de moto des nouveaux modele euro 4 ( surement 4 cylindres) et il se focalise egaleent sur le 3 cylindre.

**guzalu** · 09/09/2016, 01h00

Oui je pense également qu'il tente de négocier avec les investisseurs potentiels. Il veut les rassurer en montrant des MV en projet et que la communauté suit et est super intéressé à dépenser des $$$£££€€€ pour faire rentrer le flouz

Si c'était vraiment bon, les motos sortiraient d'usines et les pièces de SAV et autres de même, il aurait une com aussi bien plus précise...

Bref wait and see ce qu'il advient de MV...
C'est quand même une sacrée marque et je pense qu'elle attire par rapport à l'image elitiste qu'elle véhicule...

Tout le monde n'a pas une MV...

**juju34** · 20/09/2016, 12h22

c'est toujours très long quand on est dans l'attente! et pour les pièces, comme pour les motos: 3 mois que la concession de Mauguio (34) attend ses pièces avec 4 motos en panne en attente. Ils ne veulent plus commander les pièces.
pour ma part, on casse régulièrement sur piste et ça devient très compliqué de réparer en cas de chute.
vivement que ça reprenne vite!

07/09/2016, 23h16	#655
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Il essaye de rassurer ses clients mais il semble pas y avoir quelque chose de concret. Il dis que le cash rentre, qu'un business plan est en cours mais qui reste malgré tout ouvert. Moins de moto des nouveaux modele euro 4 ( surement 4 cylindres) et il se focalise egaleent sur le 3 cylindre.

09/09/2016, 01h00	#656
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Oui je pense également qu'il tente de négocier avec les investisseurs potentiels. Il veut les rassurer en montrant des MV en projet et que la communauté suit et est super intéressé à dépenser des $$$£££€€€ pour faire rentrer le flouz Si c'était vraiment bon, les motos sortiraient d'usines et les pièces de SAV et autres de même, il aurait une com aussi bien plus précise... Bref wait and see ce qu'il advient de MV... C'est quand même une sacrée marque et je pense qu'elle attire par rapport à l'image elitiste qu'elle véhicule... Tout le monde n'a pas une MV...

20/09/2016, 12h22	#657
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	c'est toujours très long quand on est dans l'attente! et pour les pièces, comme pour les motos: 3 mois que la concession de Mauguio (34) attend ses pièces avec 4 motos en panne en attente. Ils ne veulent plus commander les pièces. pour ma part, on casse régulièrement sur piste et ça devient très compliqué de réparer en cas de chute. vivement que ça reprenne vite!