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**RaphiGaz** · 15/12/2017, 01h03

Bonsoir,

C'est désolant pour toi, je ne comprends pas comment l'expert peut te demander de rembourser.

Il serait judicieux de recourir à un avocat plutôt qu'à MV AGUSTA. Que peut faire la marque en fin de garantie?

Eventuellement le recours à la garantie constructeur si le défaut est avéré permettra de rembourser la pièce défaillante et non la main d'œuvre.

Si ta concession à fait l'entretien de cette machine alors pourquoi c'est toi qui doit assumer cela?

Si cela est possible, n'hésite pas à m'envoyer plus d'infos par MP sur ta demande de support provenant de la marque car rien dans ton histoire ne me renseigne sur les faits.

Bonne route.

RaphiGaz

**swargnies** · 15/12/2017, 19h35

Bonsoir,

en fait l'expertise a été faite sans aucun démontage on peut seulement constater à l’œil nu sur le haut moteur un début de percement de celui ci.

Le moteur s'est bloqué et donc la roue arrière. L'expert au titre d'un vice caché me demande d'annuler la vente.

La moto a été vendue avec une garantie constructeur et le jour du pb la garantie était terminée que depuis quelques jours par raport à la date d'achat mais comme la moto avait été immobilisée chez le concessionnaire plus d'une semaine pour changement de la poignée de gaz défaillante, la garantie constructeur etait alors repoussée d'autant donc la moto aurait du être prise en charge par le concessionnaire en faisant jouer la garantie.

Je suis très déçu par mon concessionnaire. J'avais confiance en lui.

Sébastien

**Titi95** · 16/12/2017, 09h29

Donc si la garantie était encore active le nouvel acheteur doit se retourner contre le concessionnaire et sûrement pas sur toi.
Dans ce cas c est le concessionnaire qui ne fait pas son job.il peut tout à fait faire des démarches pour que le constructeur prenne en charge la défaillance si elle est avérée. Encore faudrait il savoir exactement ce qui a cassé
Si il y a une anomalie au niveau du moteur l expert doit demander l ouverture du moteur. La encore l expert ne fait pas son job..
Chacun essaie de faire endossé toute cette affaire sur ton dos... c est trop facile de rejeter ce problème sur toi. Que les différentes parties commencent par faire leur part de travail.

15/12/2017, 01h03	#67
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Sans commentaire Bonsoir, C'est désolant pour toi, je ne comprends pas comment l'expert peut te demander de rembourser. Il serait judicieux de recourir à un avocat plutôt qu'à MV AGUSTA. Que peut faire la marque en fin de garantie? Eventuellement le recours à la garantie constructeur si le défaut est avéré permettra de rembourser la pièce défaillante et non la main d'œuvre. Si ta concession à fait l'entretien de cette machine alors pourquoi c'est toi qui doit assumer cela? Si cela est possible, n'hésite pas à m'envoyer plus d'infos par MP sur ta demande de support provenant de la marque car rien dans ton histoire ne me renseigne sur les faits. Bonne route. RaphiGaz __________________ Président

15/12/2017, 19h35	#68
swargnies Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Dragster Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Martigné Briand(49) Messages: 87	Bonsoir, en fait l'expertise a été faite sans aucun démontage on peut seulement constater à l’œil nu sur le haut moteur un début de percement de celui ci. Le moteur s'est bloqué et donc la roue arrière. L'expert au titre d'un vice caché me demande d'annuler la vente. La moto a été vendue avec une garantie constructeur et le jour du pb la garantie était terminée que depuis quelques jours par raport à la date d'achat mais comme la moto avait été immobilisée chez le concessionnaire plus d'une semaine pour changement de la poignée de gaz défaillante, la garantie constructeur etait alors repoussée d'autant donc la moto aurait du être prise en charge par le concessionnaire en faisant jouer la garantie. Je suis très déçu par mon concessionnaire. J'avais confiance en lui. Sébastien __________________ swargnies

16/12/2017, 09h29	#69
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Donc si la garantie était encore active le nouvel acheteur doit se retourner contre le concessionnaire et sûrement pas sur toi. Dans ce cas c est le concessionnaire qui ne fait pas son job.il peut tout à fait faire des démarches pour que le constructeur prenne en charge la défaillance si elle est avérée. Encore faudrait il savoir exactement ce qui a cassé Si il y a une anomalie au niveau du moteur l expert doit demander l ouverture du moteur. La encore l expert ne fait pas son job.. Chacun essaie de faire endossé toute cette affaire sur ton dos... c est trop facile de rejeter ce problème sur toi. Que les différentes parties commencent par faire leur part de travail.