675 B3

Envoyé par aldesign

Et leurs marges vont sûrement être plus que réduite, fini les grosses remises comme on pouvait trouver chez certains concessionnaires, d'un autre côté aux prix des motos.... B3, F3, 920 etc o% de remise, c'est mon avis perso, au moins dans un premier temps...

Pour les motos d'exhibition, dans MJ ils disent que la F3 sera présente au show test d'ales, à l'essai j'en doute, mais bon, sinon c'est 10€ l'essai, remboursé en cas d'achat d'une moto (remboursement jusqu'à 60€, six essais maxi), ceci pour cibler les vrais acheteurs potentiels...

la f3 ne sera pas a l'essai elle sera là juste pour expo , sinon je pense que le fait de payé une session pour tournée sur un circuit 10euro par machine je trouve sa pas très chère , faut voir combien de temps tu tourne aussi ...

Envoyé par aldesign

Y A PAS DE FUME SANS FEU

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3441

Si MV veut suivre les traces de Ducati, y a du soucis à ce faire

sa présage toujours de bonne chose , histoire de s'implanter dans d'autre pays pour mieux répondre à la demande mais jusqu'à quel point ... peut-être aussi pour récupéré des produits fabriqué ou sous traité labas qui , bien évidemment reviendrais en europe ... effectivement c'est inquiétant

brizio, tu n'est pas d'accord avec le fait que le Monster actuel en 796, (avec la street Triple bien sur) est (sont) les motos qui on le plus de cahet dans cet gamme, actuellement?!

Quand je dit que la monster à du charme; franchement, vous avez entendu sous bruit?! enfin, cette mélodie Rauque et charismatique! une vrai tuerie ce BI!

Perso je préfére largement le style et les disignes MV