Conseil pneus : changement de monte

[Le Doc]

J'ai oublié de dire que l'on a règle l'assiette des 2 motos
Christophe a fait un réglage top et franchement surtout sur le 1078 c'est plus beaucoup, meilleur....

Pression AV. 2,3
AR. 2,4

On a aussi réglé le TPS sur la 910 et c'est

[vince88]

Envoyé par Thias

Salut Vince !
Je crois que je vais opter pour cette pression également. Ca marchait très bien sur mon tuono, il n'y a pas de raison que ça ne marche pas sur la MV.

Le 2.9 me fait !
J'ai eu une Speed avec l'option pressions pneus au tableau de bord, option super utile pour voir quand tes pneus sont vraiment chauds, 2.9 ça veut dire qu' à l'attaque ça monte jusqu'à 3.2 !!, à mon avis ça devient limite dangereux et donnera une sur vivacité de l'arrière.. J'ai toujours mis 0.3/ 0.2 de différence AV ARR ça me semble aussi le bon compromis

[papyv60]

Envoyé par Le Doc

J'ai changé les pneus des 2 bécanes et après Xx montes en super corsa sp dont j'étais très satisfait jusqu'à 2200 kms car après c'est roulette russe....

J'ai fait monter des sport smart 2
1° impression: excellentissime ils donnent confiance des le début .

Il faudra attendre pour voir dans le temps avec les kilomètres s'ils tiennent un peu plus longtemps que les sp.

Pour info sur la 910 j'ai remis 180 à l'arrière, c'est un vélo.

c'est un très bon choix , je viens de monté la même chose sur la RR , d'abord à l'arrière j'ai fait une sortie avec nickel , je précise que j'ai pris un 190 et pas un 200 pour qu'elle soit plus vive , car le sportsmart et plus large et moins rond qu'un conti attack ou qu'un Corsa , j'ai bien fait car je la trouve un peut moins agile quand même .
Peut être que cette sensation venait de mon pneu avant en fin de vie .
Je viens de monter son petit frère pour l'avant il y a deux jours , mais je n'ai pas pu l'essayer , affaire à suivre.

Pour la pression dunlop conseil 2,9 , moi je varie suivant la température extérieur.
S'il fait froid je roule 2,2 / 2,4 pour que le pneu travail plus et chauffe rapidement et ensuite j'augmente et il m'arrive l'été de rouler à 2,6/2.9 sans problèmes.


ex pneu conti 80 km , regardez l'écart entre la jante et l'épaulement du pneu



maintenant avec le dunlop



usure conti attack av 2500 km il était temps de le remplacer quelques glisses de l'avant en rentrant de la dernière balade



et l'arriére , autant l'un comme l'autre j'aurais pu les remplacer 500 km avant.
Je signale qu'avec les sportsmart je parcours 1500 km de plus qu'avec les contis , les pirellis