Prix des révisions - Page 27

23/05/2013, 23h46

10 h de main d'oeuvre ça me semble beaucoup quand même.

Ouverture du bouchon de vidange, pendant ce temps démontage des caches, du réservoir, de la boite à air, changement des bougies, accès au soupapes pour le contrôle (contrôle et pas réglage, seulement 30% de nos MV nécessitent un réglage, celles qui sont malmenées à froid), synchro papillons, changement du filtre à essence et du filtre à huile et remplissage et remontage en 2h grand max (allez, +30 min pour le réglage des soupapes.)
Les mécanos connaissent parfaitement la machine et disposent des outils spécifiques + table moto, ils vont très vite pour tout cela.

Accès au hub pour nettoyage/graissage, remontage de la roue, tension de chaine en bien moins d'1 heure.

Vidange des fluides de commandes frein/embrayage, remplissage et purge ne prennent pas plus de 30 minutes.

Ça en laisse du temps pour écrire la facture à la main, calligraphiée à l'ancienne !

**Toxick** · 24/05/2013, 08h17

Citation:

Envoyé par Pumpydup

10 h de main d'oeuvre ça me semble beaucoup quand même.

Ouverture du bouchon de vidange, pendant ce temps démontage des caches, du réservoir, de la boite à air, changement des bougies, accès au soupapes pour le contrôle (contrôle et pas réglage, seulement 30% de nos MV nécessitent un réglage, celles qui sont malmenées à froid), synchro papillons, changement du filtre à essence et du filtre à huile et remplissage et remontage en 2h grand max (allez, +30 min pour le réglage des soupapes.)
Les mécanos connaissent parfaitement la machine et disposent des outils spécifiques + table moto, ils vont très vite pour tout cela.

Accès au hub pour nettoyage/graissage, remontage de la roue, tension de chaine en bien moins d'1 heure.

Vidange des fluides de commandes frein/embrayage, remplissage et purge ne prennent pas plus de 30 minutes.

Ça en laisse du temps pour écrire la facture à la main, calligraphiée à l'ancienne !

Dans le monde des Bisounours peut être

24/05/2013, 08h18

Démontage, et contrôle/graissage des roulements de direction et j'en passe... d'autant que la j'en ai vraiment besoin de cette intervention j'ai un méchant jeu...

Après c'est sur quand en faisant la moitié, ca prend moitié moins de temps...

Je ferais un topo une fois que ce sera effectué, je la dépose samedi

23/05/2013, 23h46	#79
Pumpydup Guest Messages: n/a	10 h de main d'oeuvre ça me semble beaucoup quand même. Ouverture du bouchon de vidange, pendant ce temps démontage des caches, du réservoir, de la boite à air, changement des bougies, accès au soupapes pour le contrôle (contrôle et pas réglage, seulement 30% de nos MV nécessitent un réglage, celles qui sont malmenées à froid), synchro papillons, changement du filtre à essence et du filtre à huile et remplissage et remontage en 2h grand max (allez, +30 min pour le réglage des soupapes.) Les mécanos connaissent parfaitement la machine et disposent des outils spécifiques + table moto, ils vont très vite pour tout cela. Accès au hub pour nettoyage/graissage, remontage de la roue, tension de chaine en bien moins d'1 heure. Vidange des fluides de commandes frein/embrayage, remplissage et purge ne prennent pas plus de 30 minutes. Ça en laisse du temps pour écrire la facture à la main, calligraphiée à l'ancienne !

24/05/2013, 08h18	#81
Harybo Guest Messages: n/a	Démontage, et contrôle/graissage des roulements de direction et j'en passe... d'autant que la j'en ai vraiment besoin de cette intervention j'ai un méchant jeu... Après c'est sur quand en faisant la moitié, ca prend moitié moins de temps... Je ferais un topo une fois que ce sera effectué, je la dépose samedi