Usine à l'arrêt ? - Page 298

**sebastihein** · 18/10/2017, 23h47

215 cv!!!!

**vert** · 18/10/2017, 23h57

On est bien d'accord agmforce, par contre je ne comprends pas trop quelle est la politique de MV, le 3 cylindres est censé toucher le large public et là l'usine revient sur les clients de niche, très fortunés. Bref mv devient moto bling bling?

**papyv60** · 19/10/2017, 03h13

Moi je prends toujours un pied énorme avec ma F4 rr mes 200cv me suffise .
En plus je l'ai allégée ............j'ai perdu 8 kg

19/10/2017, 03h13	#894
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Moi je prends toujours un pied énorme avec ma F4 rr mes 200cv me suffise . En plus je l'ai allégée ............j'ai perdu 8 kg __________________ toutes blessent , la dernière tue

18/10/2017, 23h47	#892
sebastihein Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: 57/54 Messages: 240	215 cv!!!!

18/10/2017, 23h57	#893
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On est bien d'accord agmforce, par contre je ne comprends pas trop quelle est la politique de MV, le 3 cylindres est censé toucher le large public et là l'usine revient sur les clients de niche, très fortunés. Bref mv devient moto bling bling?