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14/04/2010, 08h39 | #21 |
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Il y a tout de même des craintes pour sa sortie car vu le temps de développement qu'il y a, elle risque d'être dépassé (je parle niveau technique)a sa sortie ou sur le court terme.
Mais quel son!!!! J'adore. |
14/04/2010, 08h44 | #22 |
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BFSVORORRR
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au son , on sait que c'est une MV , y a pas photo!!
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14/04/2010, 08h54 | #23 | |
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15/04/2010, 02h00 | #24 |
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F3 et B3 bis
Il y aura deux cylindrées du trois pattes, 675 et 800 cc dans deux déclaisons (sportives et roadster ) chez MV puis chez cagiva. Vivement milan !!!
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15/04/2010, 07h21 | #25 |
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15/04/2010, 08h41 | #26 |
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Encore faut-il que quelqu'un rachète MV pour qu'il puissent présenter le 3 pattes pour Milan 2010 car a part les rumeurs pour BMW et Geox, il y a rien qui circule sur le rachat (par contre Moto Morini aurait enfin trouvé un investisseur).
Et si le moteur 3 cylindres va finir sur des Cagiva (vu que suite a la vente par Harley, ce ne sera pas des moteurs Rotax), il me tarde de voir ce qu'ils vont faire comme bécanes (new Raptor? new Mito?) Mais la stratégie qui tourne autour de ce moteur, c'est dans les MV pour les moto d'exception et dans les Cagiva pour les moto d'entrée de gamme. |
15/04/2010, 10h04 | #27 |
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BFSVORORRR
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[quote=joff90;39353] (par contre Moto Morini aurait enfin trouvé un investisseur).
[quote] ouais , c'est le frère de Berlusconi!!! investissement de 2.5M€ |
15/04/2010, 12h16 | #28 |
Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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Un trois cylindres 800cc MV alors là je signe.....
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15/04/2010, 12h34 | #29 |
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15/04/2010, 13h30 | #30 |
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good news un 800 cc Oula la la la !!!!
Milan début novembre.... ça va etre long l'attente... |
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culasse, cylindres, futur |
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