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30/11/2010, 09h31 | #21 |
Guest
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Comme je l'avais dit sur un autre post. Faire une nitruration, tu vas te galérer, il faut déjà bien connaître la nuance d'acier que tu veux traiter. Il va falloir faire une rectif après traitement. Tu te prends la tête et au final ça se paye ce genre de prestation.
L'anodisation des fourreaux, c'est déjà plus jouable. Si ton fourreau est déjà traité, Je pense qu'un petit microbillage sur l'extérieur devrait avoir raison de l'ancien traitement. Un petit écrouissage, ca fait pas de mal sur l'alu. Une anodisation, c'est un dépôt électrochimique et bien un traitement de surface qui a un rôle esthétique et protecteur. Un pro sera te dire comment protéger les parties sensibles et si il est necessaire après traitement d'effectuer un dégazage ou autre. Si tu as envi de vivre, ça peut servir (pour éviter la fragilisation de ta pièce). Dernière modification par Le molosse ; 30/11/2010 à 13h11. |
04/12/2010, 02h33 | #22 |
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voici le resultat sur ma fourche Dernière modification par Tatayo ; 04/12/2010 à 11h49. Motif: Tu y étais presque… je la met pour toi… |
04/12/2010, 10h35 | #23 |
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04/12/2010, 11h20 | #24 |
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04/12/2010, 11h57 | #25 |
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Moi je vois la fourche c'est bizarre !! nitru Dorée sur une F4 1000R !!
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04/12/2010, 12h07 | #26 |
Rang 4 - Mike Hailwood
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04/12/2010, 12h11 | #27 |
Rang 3 - John Surtees
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04/12/2010, 12h25 | #28 |
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04/12/2010, 12h53 | #29 |
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04/12/2010, 13h18 | #30 |
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revenue à l'origine? ou parle-t-on de la même moto???
La soudure : Explications please : |
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