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27/01/2016, 19h48 | #21 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
MV F3 675
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 48
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sur piste tu gagnes beaucoup en ayant la bonne trajectoire et en apprenant à freiner sur l'angle, si il suffisait de tourner la poignée on prendrait tous des H2R
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28/01/2016, 09h01 | #22 |
Guest
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Si seulement c’était aussi simple ^^ la technique primera toujours par rapport a la puissance. Combien il y a de pilote avec 200 chevaux qui roule en 2 minute a magny
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28/01/2016, 17h31 | #23 |
Guest
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28/01/2016, 17h33 | #24 | |
Guest
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Citation:
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28/01/2016, 20h53 | #25 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
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Tu sais déjà ce que tu vas mettre ?
Vérifie bien la matière du collecteur de la ligne que tu vas choisir avant de chercher une douille de sonde à souder.
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28/01/2016, 21h16 | #26 |
Guest
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Oui j'ai mis une ligne titane , et personne ne m'avais prévenue qu'il ni avait pas de sonde, habitant a coté de magny cours des préparateur voiture/moto mon sauver la vie ^^ . Pas de soucis la moto passe le 3 janvier au banc !
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29/01/2016, 01h56 | #27 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337
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Top, tu nous feras profiter des résultats
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29/01/2016, 15h16 | #28 |
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Pas de soucis je m'occupe de ca au plus vite !
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30/01/2016, 12h05 | #29 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
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Notre B3 va bientôt y passer aussi
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03/02/2016, 16h50 | #30 |
Guest
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Les motos sont passée au banc cette aprem-midi le modèle 2016 développe 128 chevaux a la roue et le modèle 2015 127 les deux moto sont équipé exactement de la même manières. Le mec du banc a aussi dit qu'elle étais bien plus complète qu'un r6
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675, agusta, mv, piste, préparation |
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