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13/11/2015, 15h34 | #21 |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster 800
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: Rouen
Messages: 312
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Une petit tour sur le site MV version UK et beaucoup plus d'infos du genre :
"THE F3 AMG AND THE MY 2016 DRAGSTER, STRADALE AND RIVALE ALSO MAKE THEIR DEBUTS IN MILAN." http://www.mvagusta.com/en-gb/news/m...premiers-new-/
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OB |
14/11/2015, 15h44 | #22 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
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Elle me plait bien cette moto avec ses nouvelles jantes et elle est encore plus aérienne niveau look, très belle
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14/11/2015, 16h43 | #23 |
Guest
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Est ce que l'on sait si les Brutale 675 vont aussi adopter cette nouvelle ligne esthétique pour 2016 ?
Sublime ! |
15/11/2015, 00h45 | #24 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
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Très bonne question, encore quelques jours d'attente.
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15/11/2015, 09h43 | #25 |
Guest
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15/11/2015, 10h48 | #26 |
Guest
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Le phare avant est sympa !
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15/11/2015, 11h38 | #27 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
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C'est l'élément le moins MV , je trouve que c'est ce qui choque le plus...
Dernière modification par Tatayo ; 15/11/2015 à 12h07. |
15/11/2015, 12h16 | #28 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
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Le phare de la Rivale ne choquait personne ni celui de la Veloce Depuis le début de la Brutale le phare restait très classique et un petit lifting lui va à merveille avec les LED qui font le tour, un peu comme la Strambler de Ducati, puis le moteur peint en noir serait plus résistant aux saleté de la route, moi je l'aime bien.
PS: silence radio pour la F4? Dernière modification par vert ; 15/11/2015 à 12h18. |
15/11/2015, 12h28 | #29 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
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Le phare , soit l'optique en elle même, de la Rivale rappelait les optiques
de F3 F4, donc de l'identité et du gêne MV, là désolé ce support , moi ça me rappelle juste des codes stylistiques japonais |
15/11/2015, 12h46 | #30 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
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Au fait c'est à cause de son inclinaison qui ressemble un peu à la CB1000R de chez Honda, mais bon les japs s'inspirent (enfin copier quoi, les japs ne savent pas créer mais savent améliorer les produits existants, ça c'est pas un secret ou tabou pour personne ) les moto européennes, niveau design on ne peut pas dire que le design japonais existe, regarde la H2, on voit clairement d'où vient l'inspiration, idem pour la R1, les japs copient la Panigale et n'oublies pas que la CR1000R a été dessinée en Italie et la CB600 au japon
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