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02/05/2016, 00h39
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#21 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
C'est sympa de voir un membre du forum parler et maîtriser le chinois à ce point.
 Sans deconner c'est  ton truc. Tu vas en vendre un tas, d'autant que si j'ai un peu suivi, ça peut marcher avec n'importe quelle marque de moto. 
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie  FIRST 6 PHOTOCOPIE
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02/05/2016, 10h53
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#22 | |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 800 RR
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Suresnes
Messages: 21
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Citation:
Alors oui ça peut fonctionner avec toute les motos mais ça demande un peu de travail pour créer la table de transcodage. Car il faut soit connaitre les codes de la moto soit faire du reverse engineering afin de trouver les codes et les formules de calcul. |
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02/05/2016, 11h09
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#23 | |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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Citation:
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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13/05/2016, 15h15
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#24 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 800 RR
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Suresnes
Messages: 21
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Bon et bien voila ça y est tout fonctionne comme je veux, voila un exemple de ce que ça donne :
Video YouTube Vous en pensez quoi ? Ben |
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13/05/2016, 15h53
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#25 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Champion de plongeon !
  La totalité des infos proviennent de l’ecu de la MV ? |
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13/05/2016, 16h07
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#26 | |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 800 RR
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Suresnes
Messages: 21
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Citation:
- La position de l'accélérateur - La température du liquide de refroidissement - La température d'admission - Le régime - La vitesse Les capteurs de la camera me permettent d'afficher le reste sauf la température extérieure et le rythme cardiaque qui sont des capteurs dédiés. Concernant la vitesse la valeur affiché correspond a la vitesse GPS et quand il n'y a plus de signal c'est la vitesse remonté par l'ECU qui prend le relai. Et sinon notre cher ami l'ECU nous donnes vraiment beaucoup d'infos, par exemple la quantité d'essence injecte par cylindre en temps réel ... Ca laisse rêveur sur les possibilités. Comme avoir autant de cartographie que l'on veut et les changer a la volés ...Ce que nous avons déjà certes mais bon ... |
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13/05/2016, 17h24
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#27 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Et tu ne captes pas la vitesse enclenchée ?
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13/05/2016, 17h25
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#28 | |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 800 RR
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Suresnes
Messages: 21
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Citation:
 Je l'ai pas encore trouvé ... |
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13/05/2016, 18h40
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#29 |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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stilé!! par contre t un niké de slalomer entre les bagnoles comme ça!
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13/05/2016, 18h48
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#30 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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ta pas froid au n'oeil ben , sa fait flipper a des moment donnés ...
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....
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