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02/07/2013, 05h54 | #21 |
Guest
Messages: n/a
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02/07/2013, 12h47 | #22 |
Guest
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Alors , coter ventre ca peux aller coter braguette ca va bien aussi
pour le casque ; j'en ai pas changer. Cela va vous paraitre étrange , mais j'ais pas l'impression que cela viennent de la moto en elle même , on croierais que c'est un problème aèrodynamique . je refaits un essai ce soir en rentrant du boulot ( va pas falloir être presser , l'allemagne c'est pas tous prés ) |
02/07/2013, 13h08 | #23 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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super synthèse de notre super sens de l'humour
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02/07/2013, 18h29 | #24 |
Guest
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De retour d'allemagne , le problème se déplace , maintenant c'est à 250 , je me demande si cela ne serait pas mon carénage carbone ?
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02/07/2013, 19h55 | #25 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
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Localisation: meudon 92
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02/07/2013, 20h10 | #26 |
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t'as pris ta roue arrière à deux mains pour vérifier que ton hub ne lâchait pas???
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02/07/2013, 20h25 | #27 |
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j'ai verifier mon roulement , à première vue pas de jeu , par contre les btr des rétros n'étais pas serrer , je retourne sur MA route allemagne demain matin je vais pouvoir tester
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02/07/2013, 20h56 | #28 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
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02/07/2013, 21h55 | #29 |
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sérieux,lors d'une sortie,ça c'est produit très progressivement sur une F4!le gars,rapide est d'abord passé en queue de groupe car il avait une sensation de flou,...et 50 bornes plus tard,on l'a attendu en bas d'un col,il roulait encore,mais à basse vitesse...et là,assistance!
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02/07/2013, 22h31 | #30 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
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C'est pour ça que j'avais parlé du HUB car a la vitesses là ça doit faire tout drole si ça lache
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au, grande, prise, vent, vitesse |
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