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08/05/2011, 13h34 | #21 |
Guest
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dimanche dernier j'ai ait 300 km de ballade entre potes à rythme très soutenu...et j'ai fait 260km avant de remettre 19l.Si effectivement le réservoir ait 23l alors je serais monté à 300km ,je reste un peu septique car la réserve fait normalement 4l et donc devrais s'enclencher vers 19l,or elle s'enclenche vers 210-220km...
Comme je suis du genre curieux,il ne me reste plus qu'à mettre 2l d'essence dans un bidon et de le mettre dans mon sac à dos. Par contre je sais pas comment on réamorce la pompe... |
08/05/2011, 13h59 | #22 | |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
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08/05/2011, 14h05 | #23 |
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ok alors je vais lancer le test au prochain plein
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08/05/2011, 22h18 | #24 |
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10/05/2011, 15h01 | #25 |
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voilà j'ai commencer le crash test
pour info j'ai fait 277km et mis 20.25l,on se rapproche des 23...la prochaine fois ça sera la panne sèche assuré!!!Je conduis normalement donc grosse accélération quand la route s'y prête mais aussi conduite cool 80-100km/h sur le couple.Par contre habitant l'arrière pays niçois je fais très peu de ville,10% max |
12/05/2011, 09h03 | #26 |
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Donc il s'agit de cette indication-là que j'ai essayé de prendre en photo.....
(désolé elle n'est pas de bonne qualité...... Iphone 3....). C'est un indicateur plutôt précis puisqu'il indique les hectomètres parcourus par contre - sauf erreur de ma part - il se remet à zéro à chaque coupure du contact (normal si on réfléchit ). Je pense que le réservoir de la Brutale 1090 avec ses 23 litres permet d'aller "joyeusement" au-delà des 220 km et les 4 lt de réserve devraient permettre de faire 60 km (dans une conduite "soft" du moins !). Cela dit il vaut quand même mieux faire le plein 2 litres trop tôt qu'un déci trop tard |
16/05/2011, 09h05 | #27 |
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si tu observe bien tu verra que le compteur kilometrique de la reserve ne se remet pas à zéro mais garde en mémoire les kilometres parcourus par contre quand tu redémarre la réserve ne s'allume pas de suite il y a un petit laps de temps,en tout cas ça fait ça sur ma 920
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16/05/2011, 09h09 | #28 |
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j'ai fait 290km pour 21.25l d'essence après j'ai du faire le plein car je suis parti tourné au circuit d'alès mais normalement avec la 920 tu peu atteindre les 300 km
Qu'on dise plus que mv ne pense pas à la consommation de ses motos!!! |
16/05/2011, 09h57 | #29 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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Samedi j'ai refait un test conso sur ma B 1078R; conduite rapide sur route montagne, que des virolos donc "accélérations-freinages"
Je refais le plein à 206 kms (les pompes sont pas fréquentes par ici) et je mets 15 l à ras-bord. Conso 7,5 l de SP98. Avec le plein je devrais bien faire 300kms. je consomme beaucoup moins avec le 98.
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16/05/2011, 10h10 | #30 | |
Rang 3 - John Surtees
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Voyant de réserve allumé après 185 km et plein fait à 191 km. Résultat du plein = 15,5 l de SP98 soit 8,1 l/100 (moto en config "monde" mais 1600 km seulement). |
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