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25/08/2010, 22h33 | #21 |
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Bonsoir,
DUNLOP Sportmax Qualifier II 2.2 AV et 2.5 AR |
27/08/2010, 13h02 | #22 |
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le mieux est l'ennemi du bien
mon pooovre rv avec une telle profusion de réponses, je ne suis pas sur que tu trouve la pression idéale !!
je propose : additionner toutes les pressions, les diviser par le nombres de réponses ( faire deux groupe, evidement pneu av et ar ) ne pas oublier de faire un ratio pressions par marque etc etc bon tiens nous au courant, parce qu'avec mes conseils tu devrais inventer de nouvelles figures !! ceci est une blague, ne faite pas ça chez vous !! |
27/08/2010, 15h50 | #23 | |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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27/08/2010, 16h18 | #24 | |
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04/09/2010, 20h23 | #25 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
b4 750s
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pression
bonjour je fais 20 bornes matin et soir sur petites routes bosselées et j'ai fait des tests de pression . mon constat pour un meilleur confort et conduite au bout de 10 jours 2,5 av et 2,7 ar est le bon compromis ..et plus je descend la pression plus la moto est inconfortable ex 2,3 2,3 voila mon constat au bout de 10 jours d'essais ..jml
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04/09/2010, 20h35 | #26 |
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Valentino a trouvé son successeur
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04/09/2010, 20h50 | #27 |
Rang 3 - John Surtees
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04/09/2010, 22h51 | #28 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
b4 750s
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il y a des gens qui se prenne pour valentino mais pas moi !! j 'utilise ma moto sur les routes de campagne et la il faut une suspat bien réglée ainsi qu'une pression adéquat , d'autres changent de moto parce qu'il ont mal aux fesses!!!
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04/09/2010, 23h13 | #29 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
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t'inquiete, le molosse n'a plus de MV pour rouler , il doit etre frustre
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05/09/2010, 01h39 | #30 |
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Brutale 910 S
Michelin pilot Power 2.3 AV 2.3 AR |
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