Petite question qui me turlupine sur les F4

[Jopopo]

Bah moi j'ai un f4 rr 2013 Et j'ai eu pas mal de soucis avec et pourtant je suis maniaque j'en prend soin!!!
-Casse moteur retour révision des 1000
-shifter qui marche quand il veut donc je m'en sert pas
-valve d'échappement défectueuse (changer)
-pot fissurer au niveau de la fixation du support de plaque
Et les 2 dernières qui date de hier lors d'une balade le clignotant qui tombe sans raison ni choc, la fixation au niveau du vis qui a céder et la meilleure la béquille un vis tomber seul et le deuxième à moitié sortie je vous passe la scène quand j'ai voulu me garer ... forcément je m'en douter pas!!!
Voilà je trouve que ça fait beaucoup pour une moto a 25k quand meme

[sky13]

Se qui serait cool c 'est que ceux qui n'ont pas de problemes avec leur moto se signale par un petit RAS ... ( je parle de problemes important )
Apres pas mal de soucis peuvent etre evité en amont en faisant un petit visuel et un control des points importants avant chaque sortie ..
Il y a beaucoup de problemes mecaniques sur le forums de japonaises ,anglaises ou autre !les casses moteurs interviennent géneralement au tout debut et sont pris en charge par la garantie .
Il y en a pas mal ici qui ont fait beaucoup de kilometres sans gros pépins .
Une MV est fiable si on ne l'utilise pas comme une banale voiture .
Ici quelques-uns font de l'avion , et je doute fort qu'ils ne prennent pas le temps de faire une verification visuelle de celui ci meme pour un vol de 10 minutes.

[dimitraille]

RAS, elle a 8500 kms je l'ai eu à 4700 et elle n'a rien eu, donc fiabilité 100 %

pour l'instant je touche du bois : en 4 motos jamais rien eu si ce n'est les révisions annuelles

[sky13]

[Dave1090]

pour ma part, après une sortie circuit j'ai eu la valva d'échappement qui est restée fermée. Elle étouffait dans les tours comme si j'allais au rupteur.

Mon concess' l'a simplement déconnectée, et depuis R.AS., 8500 kms au compteur :-)

Pas la peine de la remplacer par une pièce qui sera défectueuse même si nouvelle de toutes façons

[Arcimboldi]

Envoyé par sky13

...
Il y en a pas mal ici qui ont fait beaucoup de kilometres sans gros pépins .
Une MV est fiable si on ne l'utilise pas comme une banale voiture .
Ici quelques-uns font de l'avion...

Mignon

Faire des bornes avec sa MV ça consiste à faire le tour du pâté de maison?
Une ou 2 fois?

Sinon,
faudra penser à dire au SAV MV que certaines pièces banales mais néanmoins spécifiques
qu'on propose de changer aux 36 000 sur le trepistoni
pourraient être disponibles.
Je compte sur toi

Haoui aussi
Même un banal tagazou en banal papier-cul,
j'arrive de Couhé-Vérac,
ça coûte bonbon, plus cher qu'une banale MV, même qu'une F4.
En cas de blême,
se garer au bord d'une route aérienne,
c'est un rien plus pointu.

Aucazou ça t'aurait échappé, quelques MV,
de très rares trepistoni, je le concède,
probablement payées au prix fort en euros mal blanchis par des branleurs insouciants qui ne les méritaient pas,
on est d'accord,
souffrent de menus défauts, électronique, démarrage.

Pas grave, s'agit pas d'indestructibles F4,
en plus la panne est super-facile à identifier: ça ne démarre plus.
Pas de quoi faire un fromage.
Suffit de laisser son banal tréteau au con$$e pendant un mois ou plus.

Yaka utiliser une banale voiture pendant ces mesquins 31 jours.
Ou sortir la super-fiable F4 qu'on expose au salon/garage whatever
bien nourrie au chargeur-redresseur qu'alimente le banal jus de la banale prise du bon M. Proglio.

Batteries à plat sur un banal Saratoga:
Un Seminole qu'était devant.
Note quand on démarre seul en brassant son hélice, Darwin conseille vivement de faire ça en arrière du propulseur.

La panne de démarreur sur un banal trepistoni, n'est pas un problème important, mais c'est très très ch*ant quoique loin d'être aussi coûteux.
Au pire on se gaufre en fin de poussette.
Mais c'est une banale MV trepistoni neuve.
Pas une imperturbable F4, ni un modèle cacochyme de collection, nespâ?
C'est pas ruineux.

[Le Doc]

P........n, faut que t'écrives des romans!!!!
Ou alors carrément de la politique....on rigolerait bien, le tribun Melanchon est un gros nul à côté.

[Arcimboldi]

Envoyé par Le Doc

... la politique....on rigolerait bien, le tribun Melanchon est un gros nul à côté.

On me paye,
fort peu,
mais avec une admirable régularité et depuis bien longtemps pour ça.

Ce qui me permet d'affirmer que brasser du vent,
c'est mon métier,
ne devrait pas être la qualité première de l'engagement politique.

YMMV

rien après 6500km...(sauf petit problème sur une soudure par point )

[sky13]

Arcimboldi ... que répondre après se roman !! je me suis régalé à te lire. au début , et franchement ennuyé par la suite.
Je serai chef d'escadrille ? je suis peu être con comme tu le sous entend et j'assume ... cela te fait-il plaisir ?? tu m'en voie ravi

Si tu pense que Honda est la meilleur moto sans problème pourquoi t'es tu lancé sans réfléchir a cette grande aventure avec ta MV ?
D'autres problème étaient pourtant déjà présent sur la B3 675 ; et tu ne t'ai pas posé une fois la question qu'une moto avec un tel moteur pouvait pêcher pas sa jeunesse ? tu veux la meilleur moto au monde ou tu pourras rouler sans te poser de question , pourquoi n'es tu pas allé cher Honda ? je connais un gars qui a une CB 500 et qui ne jure que par elle avec ses 107000 kilomètres et RAS a part pneus chaines et autre babioles a deux balles

Tu as la chance d'avoir une moto fabuleuse avec du caractère et beaucoup de défauts ... a cause de son jeune age ; mais la garantie de 2 ans sert aussi a résoudre ces problèmes là (récurent bien sur , mais qui finiront par disparaitre )
J'ai eu à 16 ans ma première moto , une 125 BPS Yuma criterium et elle atomisait toutes ses concurrentes .. mais voilà elle serrait souvent
Puis une 1100 GSX E .... Joint de cache culbuteur Raide a 500 km ; et monsieur Suzuki lui non plus n'avait pas fournit ses concess de nouveaux joints ( 3 semaine a l'atelier ..ptin pour une japonaise çà craint non ? )
Puis une 500 RG Gamma ... une moto de rêve pour mes 24 ans .. mais merde la boite etait trop fragile pfff

Il ne faut pas trop taper sur les consess qui font ce qu'ils peuvent et un petit constructeur qui essai de contenter et d'offrir un panel de belles moto au maximum de passionnés.
Je voulais simplement dire que MV est un monde a part ou il y a du très bon et parfois des galères mais la plupart des proprio prennent un pied de folie a les chevaucher

Le Doc... excuse moi pour ce roman ... mais entre 2 zircones ( tu les poses .. et moi je les réalise ) ...je devais m'exprimer !!