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Vieux 22/07/2008, 08h24   #21
kefran
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pas que 2 , mais va y avoir du menage...Chalons, Paris Paradise , Grenoble.....ceux là c'est sur qu ils restent , le reste va y avoir du changement, mais pas pour tous..y a trop de concess qui disent qu'ils n'arrivent pas à avoir les pièces!! la faute à qui? à eux? ou à l'usine?
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Vieux 22/07/2008, 10h12   #22
Sinclar
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Envoyé par VENOM Voir le message
... Ce que j'espère je ne me voie pas acheter ma prochaine MV pattes aux marchands de bananes de Grande armée
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Envoyé par zebulonian Voir le message
Bah si t'en achetes 2 t'auras peut etre une casquette gratuite et 2 fois plus d'emm.rdes
Ahhhhhhhhhhhhhhhh la grande armee! Ca c'est Paris!
Ah, vous me fait plaisir les gars !
Je commençais à me demander si j'étais pas le seul à en avoir marre des "marchands de fric" de la grande armée" !

Dernière modification par Sinclar ; 22/07/2008 à 12h25.
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Vieux 22/07/2008, 12h07   #23
VENOM
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Envoyé par Sinclar Voir le message
Ah, vous me fait plaisir les gars !
Je commençais à me demander si j'étais pas le seul à en avoir marre des "marchand de fric de la grande armée" !
Non t'inquiète tu n'es pas seul, le souçi c'est qu'il ne va rester que des marchands de fric pour vendre des MV en France
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Vieux 22/07/2008, 12h24   #24
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Envoyé par VENOM Voir le message
Non t'inquiète tu n'es pas seul, le souçi c'est qu'il ne va rester que des marchands de fric pour vendre des MV en France
Ouais ! et pour moi c'est rédhibitoire ! c'est ce qui me pousse à retourner à mes premières amours (ducat') dès la rentrée ! Mais je ne jette pas l'éponge, juste un break, j'y reviendrai à MV
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Vieux 22/07/2008, 12h50   #25
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Je te comprend, alors écoute j'ai essayé la 1098 et la 848, route et circuit.

Achète une 848 avec le kit perf 1 (pot+filtre+puce) et tu as une moto parfaite.

sur route tu as de bonne sensations et une moto assez facile, et sur circuit la moto est superbe a exploiter, vive, freinage top, et le moteur est largement suffissant.

Alors que une 1098 est inexploitable, tu va te faire peur, et les frein sont très dur a doser.
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Vieux 22/07/2008, 13h23   #26
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Ben je t'avoue que je visais plutôt une 1098 S (peut-être Tricolore).
Je dois en essayer une prochainement pour "vérifier" 2 ou 3 trucs, notament cette "réputation" à élargir du point de corde sous l'effet gyroscopique important du moteur (et du couple) ...
Mais on m'a dit égalemnt le plus grand bien de la 848 équipé du kit ...
Faut que j'essaie quoi !
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Vieux 22/07/2008, 13h28   #27
Auré
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En ce qui me concerne, il est clair que je venderais ma MV si je suis obligé de passer par Paradise!

Je serais face à un problème : quoi acheter???
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Vieux 22/07/2008, 13h32   #28
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Exclamation

Ecoute tout dépend de ce que tu veux faire, route ou piste ou un peu des 2.

Mais fait attention a la 1098S, c'est un monstre très dur a dompter, la preuve sur circuit j'en double beaucoup.

par contre quand une 1098 me double avec le gars qui s'ai l'emmener c'est avec 10s de mieux que moi
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Vieux 22/07/2008, 13h53   #29
VENOM
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Question

Citation:
Envoyé par Auré Voir le message
En ce qui me concerne, il est clair que je venderais ma MV si je suis obligé de passer par Paradise!

Je serais face à un problème : quoi acheter???
Alors la je te comprend, si il sorte la 675 MV et qu'elle me plait ou l'acheter ???
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Vieux 22/07/2008, 15h02   #30
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Chez Décélère Moto à Chalon
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