Shifter

[Philippe]

Je fais poser le mien par Bruno Raffin dans dix jours, je mettrais aussi des tofs.

une adresse sur paris pour faire installer ça sur une F4rr :-)

Bonjour tous le monde ( de bon matin) bon je reviens vers vous pour une simple question

sur ces 3 marques de shifter laquelle est la plus fiable.
-SP
-translogic
-dynojet

à savoir que si je fais régler ma moto chez hélit moto je ferais poser le shifter dynojet en même temps; sauf si vous me conseillez une autre marque.

Si tu le fait poser et régler le Dyno jet ,sinon malgré mais déboire le sp est vraiment pas mal d'autre l'on et en sont très comptent ,de mémoire la personne qui s'était occupé de moi s'appeler" simoné" tu peut lui écrire dans la parti contact de leur site il te renseignera .

Bonjour,je reviens sur ce post car je voudrais acheter un shifter translogic. Ma moto est chez le concessionnaire et d après lui il fau absolument le régler sur le banc car il y a le risque qu'une fois sur circuit il ne fonctionne pas correctement... Est-il vrai?

Qu'elle est la différence entre un quick shift et un power shift??

Power... http://www.translogicuk.com/powershifters.php

Quick ... http://www.translogicuk.com/quickshifters.php

Voila....

[titi10r]

Envoyé par mangiavelox

shifter translogic. il faut absolument le régler sur le banc car il y a le risque qu'une fois sur circuit il ne fonctionne pas correctement... Est-il vrai?

avec des shifters comme le HM ou le Starlane qui fonctionnent avec la mesure de la force appliquée au sélecteur, il est plus facile de les régler sur banc puisqu'il faut régler la sensibilité du capteur qui sera dépendante de la charge moteur. ( il doit déclancher parce que tu es en accélération, donc toute la chaine cinématique en en charge )

sur des système comme le sp electronic ou la translogic et plein d'autres, le contacteur n'est pas tributaire de la contraine de la chaine cinématique.
du coup, je ne pense pas que le banc de puissance soit vraimment utile

enfin, ce n'est que mon avis

Envoyé par titi10r

avec des shifters comme le HM ou le Starlane qui fonctionnent avec la mesure de la force appliquée au sélecteur, il est plus facile de les régler sur banc puisqu'il faut régler la sensibilité du capteur qui sera dépendante de la charge moteur. ( il doit déclancher parce que tu es en accélération, donc toute la chaine cinématique en en charge )

sur des système comme le sp electronic ou la translogic et plein d'autres, le contacteur n'est pas tributaire de la contraine de la chaine cinématique.
du coup, je ne pense pas que le banc de puissance soit vraimment utile

enfin, ce n'est que mon avis

Tout est dit.

Envoyé par Harybo

Power... http://www.translogicuk.com/powershifters.php

Quick ... http://www.translogicuk.com/quickshifters.php

Voila....

en effet, il n'y a pas grand chose à voir entre les deux !!!

Envoyé par titi10r

avec des shifters comme le HM ou le Starlane qui fonctionnent avec la mesure de la force appliquée au sélecteur, il est plus facile de les régler sur banc puisqu'il faut régler la sensibilité du capteur qui sera dépendante de la charge moteur. ( il doit déclancher parce que tu es en accélération, donc toute la chaine cinématique en en charge )

sur des système comme le sp electronic ou la translogic et plein d'autres, le contacteur n'est pas tributaire de la contraine de la chaine cinématique.
du coup, je ne pense pas que le banc de puissance soit vraimment utile

enfin, ce n'est que mon avis

Je pense avoir à peut prèt compris le concepte... j'ai lus sur internet qu'il faut régler la coupure entre 70 et 80ms pour preserver sa boite, quelqu'un aurait des conseils à me donner sur les réglage pour un translogic ?