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28/12/2016, 12h20 | #21 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
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28/12/2016, 12h31 | #22 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
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28/12/2016, 12h38 | #23 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
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Dernière modification par 2xd ; 28/12/2016 à 12h43. |
28/12/2016, 13h46 | #24 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Fourche de malade!!!
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28/12/2016, 14h39 | #25 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
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Arfff (langue qui pend)
Tu vas être obligé de passer à l'ÖHLINS également pour l'AR |
28/12/2016, 14h55 | #26 |
Rang 1 - King Ago
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28/12/2016, 15h29 | #27 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
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C'est vraiment du beau matos
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28/12/2016, 17h25 | #28 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
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28/12/2016, 17h39 | #29 |
Rang 1 - King Ago
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28/12/2016, 18h03 | #30 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
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Perso, sur mon ancien 1090 RR, j'avais le TTX 36 à l'arrière et le kit cartouche R-Evolution de MUPO à l'avant, et franchement le mariage des 2 fut terrible.
En comparaison avec ma 1090 RR Corsa, je dirai sans hésitation que le kit cartouche MUPO, vaut très largement la fourche Ohlins d'origine de la Corsa. |
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axe, direction, graissage |
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