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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 03/11/2012, 10h15   #21
kefran
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Envoyé par Toxick Voir le message
Ouais mais avec deux séries limitées t'es un VIP maintenant, alors c'est normal

Y a pire...
Pas de VIP en Bourgogne!!
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Vieux 05/11/2012, 16h29   #22
David666
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Et la nouvelle F4 ???
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Vieux 05/11/2012, 16h56   #23
Mrkruguer
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Envoyé par kefran Voir le message
Après tout dépend à mon avis du type de pièces!! le stock coute cher, surtout en ces périodes de crise, il faut faire des économies pour rester compétitif.

Si on parle d'Accélère :
Je pars faire resserer ma fourche, (j'suis pas outillé) et je me rends compte que j'ai un silenbloc en caoutchouc sur lequel repose le radiateur, est HS, découpé par le métal.
Ni une ni deux, moto sur le pont et remplacement, avec l'esprit MOTARD !!!En stock à la concession, le mécano m'a fait enre deux bécanes, super sympa!!
J'aurais un tube de fourche à remplacer, ce serait pas aussi facile d'avoir la pièce, etc etc...
j'espere bien... c'est minimun sur des joints à 0,15€
meme moi qui suis pas pro j'en ai d'avance
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Vieux 05/11/2012, 17h41   #24
kefran
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Et la nouvelle F4 ???
Patience...
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Vieux 07/11/2012, 23h21   #25
Jack
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pour continuer sur ces coloris 2013, je trouve tres dommage que la B4RR recoive un gris rouge à l'inverse des couleurs historiques
elle en perd tout son charme, ca fait meme bizarre
je suis peut etre un peu trop puriste ..........
je n'aurais pas trouvé cela genant qu'elle ressemble du coup a la B4 1078 RR
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Vieux 13/11/2012, 09h56   #26
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Vieux 22/11/2012, 16h18   #27
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Vieux 18/02/2013, 04h11   #28
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Vieux 18/02/2013, 04h12   #29
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Vieux 18/02/2013, 04h12   #30
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