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Vieux 05/12/2016, 22h11   #21
Dave1090
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La mienne est au garage et...patience le printemps va finir par arriver !
Salaud
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Vieux 06/12/2016, 01h36   #22
vert
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Ah ? c'est pas la RR !!
Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR j'ai bon là?



Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.

Jolie meule FJ38 vivement le printemps.
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Vieux 06/12/2016, 20h17   #23
Zeus 74
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C'est bien joli toutes ces Japes mais ce sont des motos sans âmes, apres un italienne ça doit faire bizarre
Zeus
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"jusque là ça passe !!!!
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Vieux 06/12/2016, 21h22   #24
FJ38
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Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR j'ai bon là?



Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.

Jolie meule FJ38 vivement le printemps.
Oui le deuxième flocon est sur le capot de selle
Dispo en février je crois mais l'écart de prix serait justifié pour des pilotes "expérimentés" !
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Vieux 06/12/2016, 21h27   #25
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C'est bien joli toutes ces Japes mais ce sont des motos sans âmes, apres un italienne ça doit faire bizarre
Zeus
C'est ce que je reconnaissais quelques posts plus haut : "Mais j'avoue que la F4RR me manque dans les yeux et les oreilles !!!"

et j'ajouterais le cœur
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Vieux 06/12/2016, 21h48   #26
vince88
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Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR j'ai bon là?

Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.
Jolie meule FJ38 vivement le printemps.
Salomon celle que je préfère c'est l'anglo bavaroise ...
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Vieux 06/12/2016, 23h54   #27
vert
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Vince: tu es sur 4 roues maintenant? Ah oui je comprends, le froid hein?

FJ38: il faut attendre un peu connaître le prix, peut être en janvier je présume, on verra bien, c'est déjà pas mal avec qu'un seul flacon je trouve

Zeus 74: Oui les italiennes c'est différentes mais alors entre une ZXR, une ZX7R et une ZX10R, ce sont trois sensations différentes et c'est fun aussi. Je m'y adapte assez facilement aux différentes motos, par contre pour le mono là j'ai un peu de mal et j'avoue que ça ne me tente pas plus que ça cette architecture moteur.

Dernière modification par vert ; 06/12/2016 à 23h56.
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Vieux 07/12/2016, 23h54   #28
Dave1090
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La ZX 10 RR FAIT 21 200 EUR neuve avant remise, le reste est à voir avec le concessionnaire

Pour ma part j'ai tranché : RSV 4 RF
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Vieux 08/12/2016, 09h41   #29
Manu78
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Quelle idée, un V4 italien


Bien tu restes en Italie, ce V4 m a toujours bluffé, fais toi plaisir
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Vieux 08/12/2016, 13h58   #30
Zeus 74
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Zeus 74: Oui les italiennes c'est différentes mais alors entre une ZXR, une ZX7R et une ZX10R, ce sont trois sensations différentes et c'est fun aussi. Je m'y adapte assez facilement aux différentes motos, par contre pour le mono là j'ai un peu de mal et j'avoue que ça ne me tente pas plus que ça cette architecture moteur.[/quote]
Ce que je veux dire c'est que tu prenne les mêmes motos ( cylindrée, type) on te bande les yeux tu ne verra pas de différence (Ex un 1000 gex, zr10r ou un 1000 cbrr) Avant on reconnaissait les motos a leur chant
la montée en régime le bruit que faisait le moteur, maintenant on distinct que les Harley, les ducati, les aprilia et les mv sinon je n'arrive pas à faire la différence entre un kawa une honda une suz et une yam.
Ceci dit ce sont des super bécanes qui marche tres fort et pas cher à l'entretien (j'ai eu un 750Gsxr et un Zx9r)
Mais gardons la l'essentiel c'est notre monture et l'ivresse qu'elle nous donne
Zeus
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