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Vieux 12/09/2017, 00h38   #21
vert
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pour ma part dès que j'ai un peu de finance, je vend ma brutale pour repartir chez un constructeur qui a des machines fiable.
Honda t'attend. Je dis ça sans ironie parce que j'aime bien la nouvelle CBR 1000, une vraie bombe sur route avec une facilité de conduite hors norme. Super rassurante.
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Vieux 12/09/2017, 00h45   #22
papyv60
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Honda t'attend. Je dis ça sans ironie parce que j'aime bien la nouvelle CBR 1000, une vraie bombe sur route avec une facilité de conduite hors norme. Super rassurante.

le cadre est vraiment énorme et la trappe sur le cadre n'est pas chouette.
elle est vraiment plus étroite que toutes les autres sportives japonaises .
la gsxr, zx10, restent encore épaisses .
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Vieux 12/09/2017, 00h54   #23
vert
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à vrai dire elle n'est pas très belle la nouvelle CBR, son cadre a toujour été énorme mais le nouveau carénage est plus minimaliste et il y a un cache en plastique peint couleur cadre de forme bizarre qui cache le trou...



J'attends de voir si les coloris vont changer en mieux l'année prochaine. Oui tu as bien raison elle semble bien étroite et au fait elle ne l'est pas mais sa géométrie a été entièrement repenser avec un réservoir et selle qui permet de mieux prendre un contrôle total de la machine et la perte de poids fait la différence par rapport aux autres 4 en ligne du marché, fabuleuse mais son air de déjà vu (Panigale) ne flatte pas avec les coloris actuels.
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Vieux 12/09/2017, 16h27   #24
papyv60
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Je l'ai vu sur deux salon cette année c'est bien la plus étroite des hypersports Japonaises .
La ligne générale est pas mal , mais alors ce cadre qui enveloppe le moteur ça me gène
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Vieux 12/09/2017, 17h38   #25
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pour l'instant en compétition les résultats ne sont pas la pour la nouvelle CBR mais elle me plait bien avec son faux air de panigale. Le cadre choque un peu en effet mais ça finesse d'ensemble me donne envie d'essayer, alors que le dernier Gex ne m'apporte aucun frisson.
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Vieux 13/09/2017, 03h24   #26
vert
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oui il y a la zx10r, des R1 mais ça fait quelques années qu'elles sont là et la cbr est toute nouvelle, le développement va suivre par la suite j'e suis certain. Comme mon métier n'est pas pilote de wsbk, une bonne moto pour faire de la route me suffit.

Sa légèreté est vraiment bluffante, ce n'est pas une 600 mais une 250 avec unvrai moteur de 1000, vite les nouveaux coloris plus sobres .
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Vieux 13/09/2017, 06h40   #27
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Je la trouve sympa hormis son horrible pot et le support de plaque à changer direct.
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Vieux 13/09/2017, 13h29   #28
vert
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Non mais ça tu sais bien que ce sont les éléments que presque tout le monde virent en premier pour y mettre un Akra et Rizoma à la place.

Ce que je trouve horrible c'est des motifs horrible de HRC japon qui cassent la ligne de la moto.
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Vieux 13/09/2017, 14h36   #29
papyv60
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Tu l'as repeint en rouge, 2 autocollants Ducati et l'affaire est dans l'sac��
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Vieux 13/09/2017, 17h52   #30
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Bah tiens essaies de me vendre une Ducati rouge, en gros personne a réussi à me vendre une moto rouge jusqu'à prèsent, même avec une remise de 50% j'en voudrai pas...90%? c'est non

Je suis allergie au rouge. La cbr serai bien en blanc nacré ou alors déco redbull, vous ne trouver pas les gars?

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agusta, chez, inflation, mv


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