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#7 |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 253
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Salut Papyv
Non c'est pour augmenter l'inclinaison éviter la fuite d'un peu d'huile, tu mets ta roue arrière sur une planche de 4 cm. Pour resserrer les vis de pression c'est 1kg/m mais à la main sans levier avec ta clé 6 pans tu feras ça très bien. Pour le joint, s'il ne lâche pas au démontage c'est gagné. Resserrage du couvercle 0.8kg/m avec la même main sûre en forçant un peu moins ![]() RaphiGaz
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Président Dernière modification par RaphiGaz ; 17/04/2019 à 08h40. |
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#8 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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Un grand merci Raph, sans oublier fixurius, j'ai tout compris, j'espère que c'est ça mon petit problème.
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toutes blessent , la dernière tue |
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#9 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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pour finaliser , je voulais vous dire que j'ai fait comme indiqué par Fixurius et Raphigaz, j'ai mis un 8 eme de tour a chaque vis du plateau de pression et j'ai retrouvé une progressivité sur l'embrayage et fini les a-coups .
en espérant que ça serve pour d'autres. merci encore à vous deux par contre le serrage est supérieur a 1kg 250 km d'essais cet aprèm et RAS
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| Tags |
| àcoups, coucou |
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