Nouveau Tuono? V4 is dangerous!!! - Page 3

**Brizio** · 06/10/2009, 21h13

Citation:

Envoyé par mitsucat

en tout cas j'espère qu'ils ne laisseront pas ce pot et qu'il affineront l'aspect général, parce que là franchement ça donne pas envie

oui moi aussi ce pot ne me plait pas du tout .....
autant sur la RSV4 ça passe autant sur un roadster dépouiller on voit que ça

**Toxick** · 06/10/2009, 21h55

D'un point de vue économique j'ai des doutes qu'ils changent le pot. Sinon reste à savoir à combien ils vont dégonfler le moulbif

06/10/2009, 23h31

il est clair que ce silencieux est à

;

j'aimerai voir une vue en coupe de cette grosse flûte; le nombre de filtre et de chicane qui doit y avoir la dedans,

ça doit être impressionant

, de plus le cata est intégré dans le silencieux, tu le vire c'est +5 chevaux

bientôt la norme anti-pollution euro4, il sera plus gros que la bécane

06/10/2009, 21h55	#8
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	D'un point de vue économique j'ai des doutes qu'ils changent le pot. Sinon reste à savoir à combien ils vont dégonfler le moulbif

06/10/2009, 23h31	#9
weapon Guest Messages: n/a	il est clair que ce silencieux est à ; j'aimerai voir une vue en coupe de cette grosse flûte; le nombre de filtre et de chicane qui doit y avoir la dedans, ça doit être impressionant , de plus le cata est intégré dans le silencieux, tu le vire c'est +5 chevaux bientôt la norme anti-pollution euro4, il sera plus gros que la bécane